真是纳闷，高铁增加了一趟又一趟，为什么还是买不到回家的票呢？ 我看了一下高铁管家，不看不知道，一看吓一跳，从广州南到南宁东，竟然有70趟高铁车。 记得年前预售票一开卖，从广州南到南宁东，马上全部票卖光，相当于过年抢红包，秒杀，根本轮不到我这种手速慢的买，只能看着票干着急。 年初五、初六、初七，从南宁东到广州南，也是全部卖空。 本想着高铁增加了那么多趟，自驾开车的人会少很多，谁知道，一年要比一年堵车，前几年开一天就能回到家，现在要开两天，实在是太折磨人了。 高铁增加，高速路也在增加，但是一年更比一年堵，实在是让人无法理解。 网友们，你们说这是为什么呢？
用户10xxx17
大圈以前三个O，现在五个O，所以才能出现你提出的问题。
用户10xxx43 回复 02-05 13:02
以前有摩托车队，全部走国道，这样就分流了一半人。现在开摩托车的少了。
用户10xxx32
平台成了大黄牛！
军临天下
为什么个屁，已经比之前好太多了。
熙杰
大家都集中在那么几天来回，这个运载能力肯定是不够的。另外以前有很多大巴（夫人家在湖南西南方向，周边几个县都是大巴）现在要么自己开车，要么坐动车……
姜朗
绿皮车砍多了。
用户10xxx78
票都给别的平台
用户16xxx11
还好，19号回去凌晨3点10分出发560多公里中途没停车累了就开智驾活动下吃点东西到了玉林车多，经常看到限速120开着七八十在超车道龟速的三大妈，上午九点十分到县城嗦粉，过来是初五凌晨4点出发，中途整理下行李顺便加油十五分钟以内其他没停，玉林到广东段车不少不过没碰到龟速进入广东有龟速不过车道多超车容易，加上是直接在老家村里出发路程少了20公里左右早上九点五十就到了。
用户16xxx39
一个高铁才坐几个人，都没有绿皮车多
尘栖 回复 02-05 18:28
你这个说法不成立。绿皮车一次性运量要多少趟高铁？同时，高铁票票价对部分人来说还是很奢侈。每天每条线增加两三趟绿皮车，可以解决很多人回家的难题。
用户13xxx46 回复 02-05 18:30
你这会喷。以前的绿皮硬座定员118，硬卧66，软卧大概是40，（只有一节软卧），高铁二等一排五个。春节一般加挂一列，也就是十六节车厢。返乡人多，就是全天24小时开也拉不完。
尘栖
绿皮车运量大，春节时应该增加绿皮车的数量。不要人为的让人都去抢高铁票。
用户15xxx98
买不到高铁票，逼着买车了