2025年正月初六从湖南前往广东之时，湖南高速拥堵得极为严重。从广东返回湖南仅需7个多小时，然而从湖南去往广东方向却要21个多小时。 就拿京港澳高速来说，耒阳段堵塞的长度大概为18公里，通行需1.5小时；宜章县段9公里的堵点，通行大约得3小时。这是由多种因素造成的，一方面返程的车流十分庞大，所有人都集中在这个时段返回广东。并且宜章县段是修路与互通上下车流量大相叠加才出现这种状况的。许多高速的交汇处同样是堵塞之处。服务区也是一个堵塞之处，此外，道路的承载量或许有限，这么多车辆一下子涌上来，不堵才怪呢。感觉大家可以多多留意绕行线路，不然真的会被堵在路上许久！两图对比 真的是差异太大[福][福][福]
有何不可
首先湖南往返广东高速就这么几条，其次南岭段隧道太多限速多，再次也是最主要的是一年两箱油太多乌龟太多。。。
归零
90%的拥堵为人因素，不管长短只要隧道就会堵，原来正常车速一进隧道就会降到40以下，感觉他们是有隧道恐惧症还是想在隧道过夜 ，后面的车就被迫降速，服务区也一样，慢车还喜欢并排走
有语
其实应急车道，在主车道被占道修路的情况下，应该临时可以通行（灵活点）。要不然才两车道，再占道一条修路，就算不是节假日，都会被堵死！更别说节假日那样车流了
向日葵 回复 02-05 12:54
应急车道就是应急车道，发生紧急情况才允许走的车道
有语 回复 向日葵 02-05 14:19
你这种一斤经头脑，很难说得你明白，珠三角，你了解一下 大把多，应急车道 在特殊情况下，可以借道的
半秋半夏
主要是免费时间短，或者免费一年2次来回，也不堵的难受
用户10xxx24
我们现在正堵在路上，导航提示堵了6.5公里，可半个多小时都没有动一下，路上的车太多了😮💨