说丰田汽车不如大众汽车的，都是不懂车的。我修车修了20多年，很明白丰田车和大众车的区别。 如果是看外观的话，大众汽车绝对比丰田汽车强的多。比如底盘布局设计非常干净整齐，不像丰田汽车那样凌乱。 但如果说用掉良心的话，绝对是丰田汽车最好，丰田汽车车架子非常厚，但车皮却很薄。 而大众汽车是车架子非常小，可是车皮却很厚。 我们修车圈有一句话就是，大众是研究人的，丰田是研究车的，就是这个道理。 车架子是看不到的地方，但也是最重要的地方。丰田汽车把最好的料都用在车架上面，所以丰田汽车用得住是众所周知的事情。 但是大众汽车却把车壳子做的非常结实，相比较就非常安全，可也确确实实用不住。 我的建议是，如果你没钱，又想买一辆省心的车，肯定是丰田汽车好一些。 但如果你有点钱，不在乎以后的养车费用，就想着更加安全一些，还是大众汽车好一些。
有丰田也有大众，丰田质量确实没得说，但是质感也确实差大众太多，就连570这个级别的车门都是给人感觉轻飘飘的不如帕萨特质感好，但这丰田就是开不坏，基本只需要保养和加油其他的什么都不用管
用户10xxx63
全靠一张嘴，没看到丰田哪里厚了
007 回复 02-08 16:36
他懂个鸡毛，修车的会有时间写长篇大论！我看它像傻纸[抠鼻][抠鼻]
沉默星空 回复 02-09 01:53
中国人又不管设计，国内合资只不过是组装厂，你可别乱扔锅
逐梦人生
丰田大众同级车重量都差不多，可以去查参数。但是，丰田车皮薄，铝合金发动机，大众车皮厚，铸铁发动机，这些要重不少，剩下的重量你们猜！
海狗训导员 回复 02-09 08:29
你没车，我还是这句话
两千金 回复 02-08 16:07
我捷达都是铝合金发动机
Choi
知道大众质量是多么差，我的速腾修的我自己都烦了，现在还在修理店修变速箱 准备修好以后做置换补贴买个雷凌混动了 大众卖的好 不代表质量好 不信可以买 开是挺好开的 动力也好
UC网友 回复 02-09 02:36
大众5年必出故障码，而且是修不好的那种，真不知道大众销量怎么起来的，而日本车也就丰田质量好一点。本田和日产的话，垃圾的很，就那一两款型号耐开，就是上一代at思域，5at雅阁、上一代轩逸数的出来的就那几款，而现代有好几款都不错，福特也有几款不错，总体来说、丰田、现代都比较优秀，大众最差，本田日产其次。
DU DU 回复 UC网友 02-10 15:15
我的速腾9年多了好像也没什么问题
nylon
几年前的速腾与卡罗拉对撞视频不知在不在？结果吹牛逼的卡罗拉被速腾撞得全车变形
路边一窝草 回复 02-08 01:22
那你觉得丰田好？撞副驾位试试，不要嘴犟，实战一下就知道
沉默星空 回复 02-09 01:58
中保研被鬼子充值的事都烂大街了，现在叫日保研
土哥
香港出租车几十年都使用丰田皇冠来说，那质量肯定是不错的。(它的发动机是3.0L六缸自吸的。)
回到未来 回复 02-09 01:34
2002年在深圳，有一次女友的叔叔（湖南人）过来吃饭无意聊起这个话题，大概说整个深圳都是大众捷达出租车，后来换成丰田花冠才有对比，花冠维修容易配件便宜，油耗低很多，油门起步很轻快（都是手动挡），这都是上百万公里出租师傅的经验
leiao 回复 02-08 11:01
是车主不差那点钱，不是出租车司机不差。你了解下香港的油价再说司机差不差那点钱吧。但是有一点，3.0v6的皇冠 油耗并不是很高。广东惠州市区 11个油这样。实际上开个手挡1.5排量的也要8-9升。
Jeff
中东人战场全是指定丰田车，为何别的品牌很难看到。光 黑没用，做好自己产品。尊重别人，才是尊重自己，
甜心 回复 02-08 21:50
冲压件问在哎怕克生产一线员工，加强钢冲压问卡斯马一线员工都清楚！记住：一分钱一分货，别看外表！现在总装机厂连仪表台塑料板厚度都减[哭笑不得]广东顺德冻亚一线员工应该清楚
沉默星空 回复 02-09 02:10
因为便宜，丰田的皮卡装个重机枪到处乱窜，那玩意就用一年就报废，不报废也打废了，这个并不能证明他耐用
10xxx38的爹
什么车架子，车皮，连叫什么你都不知道，典型的没文化，你也就一辈子修车的命了！
[小白羊] 回复 02-08 01:00
凯美瑞，司机没了？
呆兮小萌 回复 [小白羊] 02-10 13:07
卡罗L
粤B
两个车重差不多，日系车不知道差在那个方面。我看见过一次前面连环撞车的，路障清除后路边都是日系的等拖车，德系的差不多都自己开着走。
用户13xxx54 回复 02-06 13:58
水箱漏了几个敢开
黑色幽默
时间稍久一点和公里数稍长一点，你就知道了[并不简单]
用户14xxx65 回复 02-06 08:58
知道啥？
呆兮小萌 回复 用户14xxx65 02-10 13:09
机头耐用。
用户63xxx69
大众重铁皮轻笼架，日系重笼架轻铁皮，谁更安全？
怼倭吹 回复 02-07 08:51
你那是日保研，倭系车安全测试集体造假，你还装个不知道?
用户10xxx39 回复 02-06 22:54
中保研可以参考，不能全信，碰撞测试只是开卷考试，比如荣放的左右A柱强度就不一样，左侧25%碰撞拿到G，右侧撞弯了。
晨晓
2009款的凯美瑞也是最经典的一款，用的就是被许多人吐槽的双连杆筷子悬挂，用了那么多年也没听说谁断轴的，可见精确的计算和用料，现在做起来依然舒适。不像某个新能源什么想号称五连杆却断轴了
来客
我也是修车的，好坏这东西不好说，看实际结果吧，日本车用料太省，配置也低，但是真不坏。大众偶尔坏但比前些年好多了，但是开起来真比日本车爽很多
沉默星空 回复 02-09 02:13
大众底盘确实比日系韩系强的不是一星半点，美系我没开过不做评论
沉默星空 回复 02-09 02:15
合资厂生产单位是无权更改设计的，各项指标都以原设计为准，说白了还是设计上偷工减料，中国人不背这个锅
勇哥
凯美瑞11到 14年款烧机油比奥迪都严重，汉兰达2.7发动机烧机油！拉缸…不用管就得扔路上！
用户57xxx67
果断投诉，散播谣言。省钱就开丰田，安全就买德系。如果你真专业就把两车采用的不同强度钢的比例、防锈工艺、主被动安全措施、油耗养护成本、发动机、变速箱等主要部件使用寿命等参数客观的晒出来。
wd
粉托一枚，丰田后期省点维修费，大众汽车后期使用质感相当扎实。
10xxx38的爹
什么车架子，车皮，连叫什么你都不知道，典型的没文化，你也就一辈子修车的命了！
杨春林
丰田脏男的腰是直的吗？
沉默是金
尊重事实，日本鬼子的车确实厉害。
曹尚云 回复 02-09 23:49
干不过大众
东方红
我也是修车的，国内的车，丰田省油没话说，驾驶体验也可以，就是皮的确薄，大众车看起厚重，外观没有丰田好看，油耗相对高一点，驾驶体验还是可以，就看大家喜好了
路边一窝草 回复 02-08 01:26
现在大众车油耗也不高了吧，至于外观半斤八两
呃呃呃
俄罗斯最寒冷城市用的车都是丰田车
凤 凰
说反了吧
剃刀定律
修理厂老板告诉我，全靠大众和美国车吃饭呢，丰田本田这些车除了保养很少维修，简单的例子，大众底盘底下后轮两边经常看见耷拉着两根线管，尤其桑塔纳捷达，这几年新车好多了，反正我家朗逸没看见做工哪严谨，从QQ到凯越，索八，菱悦，撼路者，朗逸。我确实想这一段置换两辆天籁，亚洲龙之类日本车，或者CT6，S90，塞纳。朗逸是我开过最难开的车，油门慢半拍，绝不能买双离合的车，超车费劲，除了去孩子学校（因为本院登记的车可以直接开学校院里，学院重新录入太麻烦）能不摸就不摸。
用户11xxx80 回复 02-07 20:39
1.2T的吗
剃刀定律 回复 用户11xxx80 02-07 20:54
不知道，反正我家朗逸好像刚买没多久就召回，好像油箱有问题，没细问。问过很多大众车主，都反映提速慢，给油不痛快，好处就是省油，说是也就7个油左右，比四挡老凯越省一半，索八也特别费油，市区13个，高速最低6.5，新车的时候，现在高速不到7.5，撼路者高速10个，市区12，还算省油。现在开车比较随性，喜欢躺着开，不喜欢特别硬吧的感觉，稳舒适感比较适合现在状况。开5系帕萨特之类的车，不能说难开，感觉哪里都很费劲的感觉，方向没有太多框量，油门硬，操控倒是可以，但没有那种信步闲庭的感觉。
tb4954_1969
早期大众质量可以，但后期全部吸收了日系纸扎车的精髓，而青出于蓝。
用户15xxx69
日系车安全性超强。美国2023无准备最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。
随风爱向雨 回复 02-08 18:59
那是在美国 ，在中国又是另一套标准了。
强强强强强01
现在都是电车时代，油车都快被淘汰，电车就是一个电器，用几年就该换，不要幻想可以用几十年，电线，电路老化，说不定哪天就短路着火
悠悠我心 回复 02-06 23:15
好像油车没有电线、电路似的
lsy-95588
又是一个亲日派，汉奸走狗
皮皮 回复 02-06 19:15
与亲日有毛线关系啊，合资车就是中国人生产的，质量不好也是中国人自己生产
ZQL
最近总有几个日吹
司徒风雨
一看就不是修车的，说的相当不专业，丰田皮不比大众的薄，只是软，材质不同，都是铁也分好多型号，强度差很多，价格也不一样
用户10xxx31
上百万的丰田世纪用麦弗逊悬架，用了回收棉和白泡沫，这就是楼主说的丰田研究车的
用户15xxx69
丰田是汽车第一品牌，安全性世界第一，可靠性世界第一，操控性世界第一。
一只安静的恐龙
我读职校的时候就是读修车的，以前很多国产车都是用大众，丰田，三菱发动机的。现在就像向人家借钱的时候低声下气借到了钱。现在生活条件好了，就骂人家猪狗不如。
用户10xxx04
日本车底盘比别人差，车身比别人差，操控比别人差，大吨位油耗没比别人低，耐操？不一定。
阿童木
丰田即使退出中国对丰田集团的影响不大！大众如果退出中国？秒秒钟破产！我既没买丰田汽车也没买大众汽车
黄沙百战
实战没赢过，母鸡飞进车厢里，自行车咕噜撞烂保险杠的是那个
宁可不必 回复 02-07 11:11
麻雀都能把飞机干趴下，你说飞机薄不薄
兜兜里有糖
你这张嘴不去卖稻草真白瞎了！！卖稻草脑黄金你天天服用
D L M
小编说个毛线，语无伦次
李定台
喜欢看日系德系狗咬狗，国产车现在已经不和你们一起玩了，我们在高端赛道。[滑稽笑]
李定台 回复 qp 02-07 14:17
价格便宜？你只看到比亚迪秦，五菱mini？没有看到从20万～100万国产新能源都打得合资车进口车满地找牙？而原来高高在上的合资车进口车现在纷纷大跳水大甩卖？
qp 回复 02-07 12:27
没看到哪高端，用料更差，价格也不便宜
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。
沉默是金
放屁伪鬼子
New York
出租房大众多
中国心
各有优点！后期丰田故障率率低！
风雨独行
因为你拿了疯田的钱，鬼子泡沫车不是浪得虚名的
陈春光-车辆工程专业
重量只是其中一个指标，还有结构设计，受力千差万别，再就是钢材的受压强度，热成型和更高抗压的钢材，大众后期拉夸，丰田一些低端拉夸，不过哪天我看一个威姿居然8个气囊，
绵绵猪儿
买车还是看钱……
用户10xxx78
你日本人吗？小编？
用户10xxx33
对比一下国产车就知道良不良心
用户18xxx66
说话放屁一样
巍巍伟
中肯
老张
喜欢开车吗？车是用来开的！
过客
你修车20年，是修单车吗？
相逢
我所认识朋友都是开日系车而转换德系车的，也不知道为什么？德系车会成为这些驾龄长者最终选择。
用户10xxx41
在高速上就知道哪个车好了
老吴
两台垃圾车比个毛啊！
彰润
从头到尾就说修车怎样怎样，老子是开车的又不是修车，好不好开放不放心才是要关心的
qp
都是国内的奸商搞的偷工减料，现在的新能源质量也好不到哪！卖的越来越贵。
宝贝
问题是你最吹的车架子用的是造假的钢材，神户炼钢都出来鞠躬道歉了。
用户12xxx82
唔知佢想唵勿[思考]
春天里
哪个抗撞？
往事如烟
丰田无论好与不好，都是不好，都是小鬼子的牌子！
你我皆凡人
.z脸皮厚
用户10xxx13
还夸日本车的，纯傻子，外务省经费哪天也砍了
丁把儿下雨
还是很结实，D柱都没变形[滑稽笑][滑稽笑]
destiny
我的15款1.4T手动挡豪华版速腾开了9年了，抛开人为因素，就车子本身来说，换了三个电瓶、两个转向灯泡、一个日间行车灯泡、一个后牌照灯泡，还有一个油箱盖开关。 现在车子依然很丝滑
destiny 回复 02-10 00:42
还有四只轮胎。
[小白羊]
MUMW
丰田这么好，买个便宜的做出租不是血赚？可路上有吗
罗莎海
一个茶币还有空洗车
民民
说到底了还是大众车👍
一出生就以中大奖
推荐你买日系车的人都是行家，一车传三代。因为你买了一台日系车，可以养活他三代人。
用户87xxx67
丰田那垃圾只有修车的爱
君子兰
笑看人生
雷凌的后悬挂应该是非独立的吧
行者
不去分辩了
Peter2022
丰田丰田，我看是舔疯了！
酋长
懂车的都买日吸
天高云淡
只有风格不同，没有绝对好坏！买的没有卖的精……别以为你能占便宜！！！[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
厂房降温，用于创新，我是专业
国产合资的基本都系半斤八两的偷工减料的工业垃圾
用户37xxx39
为什么不早说
我爱莫菲菲
现在还有油车买吗？不是停产了吗
浪子班头钱六爷
奴性十足
New York
出租车大众多
123 回复 02-06 19:40
那你该去了解一下为何运管部门不让别的品牌做出租车用。以前出租车的计价器只给大众安装。现在为了保护电车，可以给电车安装了。不妨去了解了解。
扬帆
丰田是人走了，车架还在。
为你写诗
对，丰田绝对是把良心用掉了[捂脸哭]掉的到处都是
我行我素
就凭你一句车皮薄就知道你是水军。
[小白羊]
外地张家辉
用料上，法系美系才是最好！
[小白羊]
同志们辛苦了
上面说着丰田车架厚安全，后面总结确实大众更安全，你人格分裂吗？就靠瞎编
用户10xxx72
日常以高速行驶为主，德系车或更适配需求；若侧重城市代步，日系车的经济性与低速防护优势仍值得考虑。
一米阳光
路上看到的都是丰田车祸比大众严重得多，大家可以留意一下，眼见为实，吹嘘没用的
程序正义就是正义本身