开工第一天，特斯拉就开始搞事，直接甩出“8000元保险补贴”来争抢客户。此时，刚在1月份销量冒尖的小鹏汽车表示跟上，推出“5年0利息0首付”。至此，2025年新能源汽车价格战也拉开序幕。 面临2025年开局就搞降价促销，而且是直接拿出真金白银来推动销量的方式，还是头一次见。 这也足见目前国内车市的紧迫性。别看去年第四季度各大车企销量都不错，但实则大多数车企都是高负荷运转，压库给经销商或者更多新车躺在车企停车场，亦或者在车贩子展厅里停着，并没有形成真正的实销。 有句老话叫做：出来混，迟早要还的。不顾一切压库，哪怕产能过剩依然我行我素，这样的模式不会持久，不改变，爆雷是早晚的事。 而2025年随着外部压力激增，内部消费能力缩减。车企争抢用户势必更加胶灼，价格战也只会越来越凶狠，倒闭潮也会波及更多的车企。 因此，在2025年买车不仅要看销量，而且还要看车企服务，更要看车企降价力度。听信网络宣传买车，踩坑的风险也会激增。
开工第一天，特斯拉就开始搞事，直接甩出“8000元保险补贴”来争抢客户。此时，刚
空婵聊汽车
2025-02-05 22:19:12
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