巴拿马是个主权国家,为啥特朗普上台后想收回巴拿马运河?其实巴拿马运河是美国修建的,1999年12月31日,巴拿马从美国手里正式收回对运河行使的主权。美国以前和巴拿马政府签订了一系列协议,美国现在是拿当时的协议条款来找茬。在特朗普恐吓后,巴拿马政府已经同意美国军舰可以自由通航巴拿马运河。
巴拿马最初属于哥伦比亚,1903年,美国通过支持巴拿马独立,与巴拿马签订了《巴拿马运河条约》,取得了开凿运河的权利。1904年,美国接手工程,并于1914年8月15日正式开通运河。美国在建设过程中投入了约3.75亿美元,并动用了来自50多个国家的数十万劳工,其中包括近万名华工。
巴拿马运河是巴拿马的经济支柱。2024财年巴拿马运河净收入34.53亿美元,总收入49.86亿美元。运河的主要收入来自船只通行费,船只通行收入占总收入的约七成。运河管理局还通过拍卖船位(“插队权”)增加收入,单次拍卖价曾高达400万美元。
巴拿马运河为巴拿马提供1万多个直接就业机会,经济收益约占巴拿马GDP的35%,同时带动了旅游、金融等相关产业的发展。它已成为全球贸易的重要通道,年收入接近50亿美元,是巴拿马经济的核心支柱。
据巴拿马政府发布的2024年运河运载统计报告,来自美国的货物占比接近75%,来自中国的占21%,剩下零星一点才是韩国和日本。巴拿马运河有五个港口, 1997年李嘉诚旗下和记黄埔公司,通过招标竞拍,拿下了两个港口的运营权。
隅翁
准确说是米国在别人家修建的,地方不属于它