周鸿祎回应称自己很委屈差不多得了，不会营销就不要学别人营销，现在看到他视频直接

周鸿祎回应称自己很委屈 差不多得了，不会营销就不要学别人营销，现在看到他视频直接划走不看了，都是说些屁话[汗][汗][汗]

周鸿祎送车设置门槛的做法，表面上是慷慨大方，实则暗含多重考量，不乏炒作之嫌。

必须承认的一点是，设置门槛无疑是一种营销手段。通过制造话题和争议，吸引公众关注，提升个人及企业曝光度。这种操作在互联网行业屡见不鲜，本质上是利用公众的好奇心和参与感，达到品牌宣传的目的。

但是门槛的设置也反映了周鸿祎对资源分配的谨慎态度。他并非无条件赠送，而是通过特定条件筛选受众，确保资源流向符合其预期的人群。这种做法虽然合理，但也难免让人质疑其初衷是否纯粹。

而且这种门槛可能带有一定的精英主义色彩。通过设定高门槛，周鸿祎似乎在暗示只有符合某些标准的人才有资格获得他的馈赠。这种隐含的优越感可能引发部分公众的反感，认为其高高在上，缺乏真正的亲民姿态。

总的来说，周鸿祎送车设置门槛的做法，既有营销策略的考量，也有资源分配的谨慎，但同时也可能引发公众对其动机和态度的质疑。这种操作在短期内或许能带来关注和讨论，但长期来看，是否真正有利于其个人形象和企业发展，仍需时间检验。