一汽大众神车一口价 大众终于对钱包下手了，高尔夫GTI 19.4万，迈腾低功率14.9万。这价格，别说买GTI的年轻人要连夜摇醒爸妈要钱，就连隔壁准备买轩逸的老王，都得犹豫要不要“升舱”迈腾了！
如果你觉得GTI只是个“带尾翼的高尔夫”，那格局就小了。这车简直是德系祖传叛逆少年——明明能靠2.0T发动机（220马力，零百6.9秒）当红绿灯战神，非要塞进个能买菜的后备箱；明明能靠运动排气声浪炸街，却偷偷装了30色氛围灯讨好副驾小姐姐。
最狠的是这次价格直接干到19.4万，约等于用思域的钱买台“官方改装车”。
14.9万的迈腾是什么概念？比某些国产SUV还便宜的中型车！轴距2871mm的后排，能塞下全家老小+一条金毛，后备箱甚至能装下丈母娘对“空间小”的吐槽。虽然低功率版被调侃“佛系动力”，但想想这价格——要啥自行车？要啥新能源？
再说了，开迈腾的人谁真在乎推背感啊？优雅地单手扶方向盘，淡淡说一句“这车省油”，才是中年男人最后的体面
开电动车的人总爱说：“我这车加速快！” GTI车主笑而不语，默默降档补油，用发动机的轰鸣声回答：“但我的快乐，是带BGM的。”
燃油车的浪漫在于，你能清晰感受到涡轮介入时后背那脚“猛踹”，过弯时方向盘传来的轻微挣扎
并且就说大实话，迈腾14.9万跟现在十八九万的电车相比，相差3万够加92号汽油。按7元/升、百公里7个油，能跑6万公里！够你从北京到拉萨自驾游10趟了。更何况燃油车不用操心电池衰减、充电排队、冬天续航打五折——加油5分钟，续航500公里的快乐，谁用谁知道。
这次大众降价，像极了过年时嘴硬说“不要红包”但口袋诚实的亲戚。GTI是给年轻人的糖—19万圆个钢炮梦，总比拿钱去炒股强；迈腾是给务实党的台阶——14万买台“不会错”的家用车，至少比买彩票靠谱。
