电车中的V8！盘点那些搭载四电机的车型

♻️电车采用四电机布局，即每个车轮配备独立电机，实现四轮独立驱动，是电动化技术的一大突破。四电机系统的优势有： 1⃣四轮独立驱动： 每个车轮由独立的电机驱动，取消了传统差速器和机械传动装置的约束。这样车轮间的动力分配可以更加精确，从而大大提高车辆的稳定性和操控性。 2⃣精准的扭矩矢量控制： 对每个车轮的扭矩进行精细化调整。尤其在高速过弯或极限操控场景下，电控系统能主动优化各车轮之间的转速差，提升车辆的抓地力和弯道稳定性。 3⃣极限操控性与灵活性： 根据需要进行车轮间的动力调节，提供高精度的动力分配，带来“坦克掉头”等功能。实现更高的操控性和灵活性，尤其适用于越野和特殊驾驶环境。 - ▶️以下是目前搭载四电机的主要车型： 🎯奔驰纯电G580： •承袭家族经典“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。 •采用四电机动力系统，系统总功率432kW，最大扭矩1164N·m，零百加速时间为4.9s。122kWh三元锂电池，CLTC纯电续航571km。 🎯仰望U8： •定位硬派越野车，采用增程式动力，2.0T发动机搭配四电机，系统综合最大功率达880kW，最大扭矩1280N·m。 •仰望U8车重接近3.5吨，但最快仍然能够以3.6s的时间完成破百，动力惊人。 🎯仰望U7： •PHEV/EV动力版本，采用易四方架构，配备四轮四电机，可实现原地掉头。 •EV车型搭载135.5kWh刀片电池，CLTC纯电续航720km，系统总功率956kW，零百加速2.9s，最高车速270km/h。 🎯仰望U9： •定位电动超跑，采用纯电动输出，四台电机综合最大功率960kW，最大扭矩1680N·m。 •车重接近2.5吨，零百加速时间仅为2.36s，能跑出375km/h的超高时速。 🎯猛士917： •东风集团旗下猛士科技推出的首款车型，新能源越野车，提供增程和纯电两种动力形式。 •其中纯电版采用四电机驱动，综合最大输出800kW，最大扭矩1400N·m，零百公里加速仅需4.2秒‌。 🎯极氪001 FR： •是基于极氪001打造的高性能版纯电动车型。极氪001 FR的四电机综合最大功率达到了930kW，最大扭矩1280N·m，零百公里加速仅需2.02s。 •极氪001 FR搭载100kWh三元锂电池，CLTC纯电续航550km。 - ✅四电机系统作为电动化进程中的一项重要创新，为高性能、电动越野及极限驾驶场景提供了显著的技术优势。 ❓你觉得未来它会成为新能源汽车的主流配置吗？