坦白个事。春运返程，突然想拉屎。憋到服务区，男厕坑位竟然排长队。上车奔向下一个服

坦白个事。

春运返程，突然想拉屎。憋到服务区，男厕坑位竟然排长队。

上车奔向下一个服务区，竟然遇到事故拥堵。

下高速，竟然也排长队。

车停路边。忍着下面被顶着的难受，往田里又走了很远。

终于，通讯基站下面有堵墙。。。

这次初五返程，早9点不到出发，初六早9点到家，24小时有4.5小时在服务区睡觉，加上加油和。。。野屎，实际开了18个小时多。比去年实打实开了24小时还是要好多了。

再澄清个事。

朋友跟我说，在HZ发布和NB晚报都见到了我吐槽春运高速堵的微博。其实我吐槽的是武汉周边，当时还没进浙江。

刚过武汉甚至有个11公里多、3小时的堵点，我们不得不下高速，最近的高速入口封闭，又跑去下一个口子，途中还偶遇了两段山路，可惜被慢车堵得死死的。Anyway。

我觉得不能这么跑，会重复去年的杯具，要错峰跑。晚高峰在服务区睡觉，深夜、凌晨和一大早肯定没这么堵，睡过之后精神也更好。

事实也的确如此。晚上的安徽、凌晨和一早的浙江的确车更少，而且没有堵点。

明年是不是自驾。。。再议，再议。