昨天有朋友让我看看法系车的车门，今天来了
雪铁龙凡尔赛C5X
很棒，不仅仅做工不错，而且钣金设计很有特点，但成本明显偏高。
主要特点就是金属使用了圆角设计，卷边工艺相对尖角的更好做，焊接成形也很好。和特斯拉model Y对比鲜明。
缺点就是需要增加塑料外饰件，增加成本。
雪铁龙的车门做工是很好的，少量细节比SU7 Ultra略逊一点点（图6，图7）主要是焊缝和折弯位置的平滑性。但没有影响涂层质量，也就不会影响防腐。特斯拉的油漆存在大量气孔，很容易影响防腐性能。
这几日修的都是小巧的法系车，这不，又开来一辆仅行驶了十万公里的手动挡标致。分离轴
【1评论】【4点赞】
汤姆嗑螺蛳
法系良心车👍👍，同级别性价比优选
一念
508L呢？怎么样？
用户71xxx27 回复 02-10 18:42
目前在售的30万以内的国产车没有达到508L水平的。看似有CDC电磁悬挂，空气悬架之类，零配件性能很差，没什么调教，导致车辆行驶上限很低，极易失控。 标致雪铁龙DS、马自达、宝马才是真正好开的车，调教的确实很好。
Njj825
法系车，整体还行，跑高速够稳，和美系车有得比，就是小毛病挺多，19款4008车主[抠鼻]
用户10xxx16 回复 03-05 14:41
我是开了将近三十年的法系车了，从富康开始，直到现在的5008感觉很好，以前雪铁龙有些小毛病，但不碍事，5008质量好多了，小毛病也很少。跑高速比美系、日系车强！跑弯路比德系、美系及日系车都强。法系车在国际上是相当受认可的，销路也不错。WRC赛车经常是法系车夺冠。麋鹿测试水平顶级！
Njj825 回复 03-05 17:55
看你的回复就知道你是真正的法系车主[点赞]富康，那是当年的一代神车…
天明
这价位这质量，我认为是很好的性价比了，真不知道中国人怎么选车的
莞主
小毛病多，特别是涡轮发动机，也烧机油，其它方面还可以，我是5008 1.8T车主
晨闻雨林风 回复 02-13 22:54
咱俩车一样，前两天报发动机故障，换了个涡轮增压泄压阀
用户10xxx16 回复 03-05 14:44
涡轮增压很多品牌的车都烧机油，包括德系、美系。这是涡轮增压发动机的一个通病。
o(∩_∩)o
我只知道雪铁龙凡尔赛，是中国造，全球销，作为一辆合资车，单凭这一点，我就选择了它。
有你真好 回复 02-26 02:24
不止凡尔赛还有天逸也是中国造全球卖
呀呼嘿
等我有钱了，一个5008，一个508L
该死的不吃香菜
小米还是牛批啊，连吹508都不忘了捧一捧小米[点赞]
leslyhu
法系车最大的问题就是没有讨到修理工的好，然后他们最喜欢推荐日系车，为什么？请仔细想想。
坦荡
比大众强万倍