大家可能真的要期待一下比亚迪1000V-1000A充电桩的表现了。目前的铭牌并没有看到最高电压和最大电流是不是可以同时达到，现有的大多数充电桩除了电流、电压限制，还有总功率限制。
经常无法同时达到最大电流和最高电压，比如图2的120kw充电桩，最高电压1000V，最大电流250A，但功率并达不到250kw。
所以我对网传1000kw充电功率表示怀疑，极大可能是有低一些的峰值功率，比如600kw、800kw。
要匹配高功率充电，全新电池包的热管理技术也很重要，之前的比亚迪刀片电池包热管理是普通的单面液冷，这次充电功率大升级，是不是需要全新的液冷结构呢。
