特别的马斯克，其DOGE团队成员也很有特色，多来自科技或金融界，而且十分年轻，有一位仅19岁。只可惜才成立没多久，就遭遇了不少挫折，不仅招致多方批评，还引发抗议。看来从zheng真的不像他搞科技、造车那样容易。 如果有这样的一个部门在企业里应该是很不错的吧。毕竟企业讲究效率，提倡节约和精减成本。比如零跑汽车，其老板秉持着不乱花钱的理念，高管团队低调行事，从不追逐热点噱头，专注于产品本身。 专注务实才会有好产品出来。在配置上，零跑饱和式出击，尽显诚意。品牌定位明确，致力于为用户提供高配置、优品质且价格亲民的产品，将汽车作为大众消费品，坚守初心，不为毛利和空间所动摇。 零跑汽车全域自研的策略与丰田精益生产理念高度契合。通过垂直整合和模块化设计，有效控制成本，提升生产效率与产品质量。这种务实的做法，让零跑在竞争激烈的新能源市场中稳步前行。 零跑以务实的态度和独特的策略，在新能源领域走出了自己的道路。它用行动诠释着对品质与性价比的追求，为消费者带来实实在在的利益，也成功让自己实现了盈利。 期待零跑汽车2025年的表现！
