#比亚迪天神之眼开创全民智驾##王传福说好技术就应该人人可享#
从2月10日比亚迪发布全民智驾战略，我想说，全球汽车圈的玩法彻底变了。
熟悉我的朋友应该知道，我一直在说，在新能源汽车时代，看一辆车只看三点就足够：智驾、智能座舱、续航。
三者中，最关键的就是智驾。
动力电池没得挑，全行业也就那两三家供应。
智能座舱就是车内所有功能，比如按钮、语音控制等的整体体验。
而智驾能大幅提升司机驾驶舒适度，并降低交通事故率。
过去我们看这三者，全行业大家都默认是20万左右的中高端车。
而如今，比亚迪居然把高阶智驾搭载在最低6.98万的车上，这可真是卷到底了。
比亚迪的天神之眼技术矩阵，一步到位，直接让汽车全进入了全民智驾时代。
比亚迪天神之眼共包含三套技术方案：
天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600），主要应用在仰望汽车。
天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），主要应用在腾势及比亚迪品牌。
天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），号称是最适合大众的高阶智驾，搭载在比亚迪品牌。
我们先来看天神之眼 C，搭载前视三目5R12V感知硬件和及端到端控制算法，有三大功能：
1，高快领航HNOA可以做到上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停。
2，代客泊车AVP，可实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能。代客泊车成功率高达99%，
3，记忆领航MNOA，可以实现完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。
要知道，这些只是天神之眼 C，那B和A不得原地起飞喽啊！
还有全民智驾战略，让中国汽车在智驾上全方位的领先。几乎所有的中国汽车都已经达成共识“电动化是上半场，智能化是下半场”。而如今，很多传统汽车巨头居然还在犹豫要不要电动化，这是差了整整一代啊。
当然，比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，原因就在以下几组数据组成的两个全球“最”——
比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构成了中国最大的车云数据库。
比亚迪有研发人员超11万名，智驾工程师5000多名，这是全球最大的研发工程师团队。
云淡风轻
硬件实力强大，再加上智能化技术，让我充满好奇。
牙牙脆
比亚迪新能源汽车近年来凭借技术创新、高性价比和智能化升级，在市场上获得了广泛好评。
牛奶好好喝鸭
比亚迪太赞了，期待新发布会和天神之眼高阶智驾系统[呲牙笑]
银角大王
看这价格，相当于智驾免费送了，可太香了
helen
让那些有智驾选配收钱的车咋办[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
一只小花猫爱开车
放现在王朝这几款车也是吊打对手的存在，现在又有新车来了，肯定更多人买
大饼的麻麻翠花
比亚迪正通过“天神之眼”智驾系统的规模化应用，开启智能汽车全民化新时代。
不置可否
给老车主升级对后面消费者有信心
赤悉
看来比亚迪今年的销量又要遥遥领先了，销量破600万，应该问题不大
Old Fe
科技就是用来服务我们的嘛，
宸
比亚迪今天发布会很不错哦[点赞]一下出了那么多新款
彩虹风雨
如今比亚迪没有短板，产品力再上一个台阶。
羽然
技术普及能提高人们生活质量与工作效率。