一箱油用了半年还没用完，怕变质发动不着车，下午去市区的中石化加油站，加五十块钱的

一箱油用了半年还没用完，怕变质发动不着车，下午去市区的中石化加油站，加五十块钱的92号汽油。

女加油员开玩笑说，你这2.0排量的雪特龙车，加这点油能跑到西站不能？

俺笑着回答，市区方圆五公里基本靠走，跑再远点骑山地车，再远就开比亚迪的海豹，充次电理论能跑605公里，高速上实际跑400公里没问题，充满电60元，快充40分钟充满。

要不是保安在小区群里面提醒，说谁家的雪铁龙车几个月都不动，轮胎都放没气了，俺都忘了还有一辆车。

女加油员叹口气，说知道不，现在俺们站上的油，都是油罐车直接从洛阳拉过来的。

俺听后吃了一惊，反问三门峡的司机谁不知道，用的汽油都是从王官油库拉过来的？

她说以前的油都是火车拉到三门峡，再转到湖滨车站，再走往大坝去的铁路专线到王官油库，还得卸还得保管，再用油罐车送到各加油站，成本太大了，还不如直接从洛阳用油罐车拉过来。

看来新能源汽车以及人们出行方式的改变，对加油站的冲击不小啊，连那么大的油库都失去作用了。

时代在进步，社会在发展，一些夕阳行业是到了转变的时候了。加油站完全可以提前谋划、尽快布局汽车充电领域，利用现有网点，提供更低的价格，更优质的服务，展开竞争，使自己立于不败之地。