昨天比亚迪放大招开启全民智驾，发布了“全民智驾战略”，将高阶智驾普及到全系车型，低到7W级的海鸥，高到百万级的仰望 2025年买车看智驾 比亚迪全系搭载高阶智驾
这次的天神之眼一共分为三套系统，分别是A版（DiPilot 600）：三激光版，应用于高端品牌“仰望”，B版（DiPilot 300）：单激光版，用于腾势及比亚迪部分车型，而C版（DiPilot 100）：三目版，搭载于比亚迪全系车型，主打大众市场，支持高快领航（HNOA）、代客泊车（AVP）、记忆领航（MNOA）等功能。
其中最普遍的天神之眼C在硬件上配备了前视三目5R12V感知硬件及端到端算法，实现了架构、传感器、算法和数据四大技术领先，覆盖了用户的核心场景需求，值得一提的是技术和硬件的领先可以让更多的人用上高快领航HNOA、代客泊车AVP和记忆领航MNOA，在高快路段、通勤、泊车等等用户最痛点的部分都有实际的应用价值。
其实很多时候智驾是比人驾驶车辆要安全很多的，人眼或许看不到的地方，车辆可以提前感知到，人眼看到却来不及反应的危险，智驾可以凭借自己的算法及时做出反应，目前天神之眼C实现了智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。
在比亚迪全面开启全民智驾后，道路上支持智驾的车辆将进一步增多，这对本身就具有数据优势的比亚迪来说是画龙点睛，继续保持自己中国最大的车云数据库的优势，提高自身的智驾体验，进一步引领汽车工业革命。
