看乒乓的人都知道，樊振东的风格很特别。
他并不是单靠发球抢攻吃遍天下，而是靠超强的适应力，快的时候能跟住，慢的时候能控制，局势一旦混乱，他反而能找到破局点。
所以，他能赢各种风格的对手，因为他根本不挑赛场。
有意思的是，凯迪拉克XT5一上手，给我的感觉也是这样。
在SUV市场里，现在大家都在卷科技、卷舒适，但是大家是不是忘了SUV的本意是“Sport Utility Vehicle”，即运动性多用途汽车，动力要充沛，场景要多样，还能拓宽你的出行边界
所以早年前的SUV多为四驱，不过当下市场里的四驱，很多都在为经济性妥协，但同时却忘了四驱还是需要有足够强悍的脱困能力，才更适配SUV，介入慢、扭矩分配不智能，不如推下海，这就是适应能力不行。
但XT5不一样，它的Twin-Clutch智能四驱，是真能随时调整前后扭矩的，不管是雨天、山路还是冰雪路面，它的抓地力都能稳住，各场景适应性极强。
到了公路行驶，离合器片的智能断开，也给到了更好的经济性。
说到经济性，再插个题外话，从凯迪拉克推一口价开始，行业里大家纷纷跟进，不论买什么车，用户都图个省。今天的凯迪拉克XT5，不仅有无套路的价格，也加推了24期0息，一个称职的豪华品牌，是会站在用户这边给到更独立贴心考虑的。
所以，凯迪拉克XT5的豪华，一方面，它不是“选好了场地再开”、“调好了模式再开”，而是“有什么路都能开”你不用去想“这路适不适合XT5”，XT5自己会适应。当其他SUV越来越挑路的时候，XT5是还能够带你去想去的地方。另一方面，它有着品牌顺应时代，和用户更深层次去沟通的适应性魄力，这才不失为真豪华。
所以这么来看，国乒冠军樊振东和凯迪拉克合作，是不是让你也有所共鸣了。
