智驾的模型能力没有根本的提升，为了营销站位在产品上做加法是没有意义的。
你有城市 NOA，同级别产品没有，看似你产品力强了一点，可是体验很拉跨，用户不怎么用，还是只用高速 NOA 和泊车。对用户来说是没意义的。
——当然，你们是营销优先。但最重要的是，无论是媒体还是用户，都不会因为你有城市 NOA 就觉得你智驾强一点。相反，所有人都觉得，拉跨的城市 NOA = 没有城市 NOA。
你们追求的营销站位也没立住，你们做了个啥。
「车位到车位」也是一样的逻辑，可以套用。
智驾的模型能力没有根本的提升，为了营销站位在产品上做加法是没有意义的。
