昨天还有人质疑余承东是不是在讽刺比亚迪的智驾,今天明牌了吧?不过有一说一,比亚迪在最基础车型上上线的天神之眼C,确实只有快速高速领航,按现在的标准来说,叫高阶智驾的确也有争议。
现在全网唱衰比亚迪!!!!说今年智驾下放,最后一个大招了![捂脸哭][我想静静
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昨天还有人质疑余承东是不是在讽刺比亚迪的智驾,今天明牌了吧?不过有一说一,比亚迪在最基础车型上上线的天神之眼C,确实只有快速高速领航,按现在的标准来说,叫高阶智驾的确也有争议。
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天地龙临
不查一下,我还以为大嘴的高阶L4了,其实还是低阶的L2[哭着笑]
和平使者 回复 02-14 16:20
呵呵
冰冻西瓜投手 回复 02-14 15:59
其实都是L2级辅助驾驶,不过是智能化而已。华为也有纯视觉解决方案,比亚迪也有激光雷达方案,都一样,只不过比亚迪把纯视觉方案下放到10万级而已。
用户98xxx44
智驾收智商税,遮羞布被比亚迪揭开了急眼了
hzfate 回复 02-14 14:16
用不用华为,豹8也是40万左右的车
小白@SONE 回复 hzfate 02-14 17:15
所以你确定方城豹8有这样的销量与华为的乾坤智驾ads无关对不对,比亚迪就随便搭载一个智驾系统就这样卖对不对.如果不是互相合作豹八有这样的销量?这是由你来定义的吗还是由市场来定义?我这样告诉你吧,我有一个朋友他也是炮8车主作为一个越野suv.他是这样跟我说搭载了华为的智驾系统在他自驾游的时候他感觉到更加安全方便,他就是看中了华为的智驾。你这样的说法是否定了比亚迪的和华为合作是毫无意义的,所以就由你来定义他们合作对吗。
用户92xxx79
踩到他尾巴了,急了
训糇总教官
智驾的最高级是监测到司机酒驾马上断轴,救了司机一命[滑稽笑][滑稽笑]
毛毛 回复 02-14 12:29
哈哈,那总比遇到碰撞前一秒自动退出智驾的要好[点赞]
蒙山沂水
请与大嘴回复一下:1、你的高阶智驾具体标准是什么,含有哪些功能?2、你的基础入门智驾具体标准是什么,含有哪些功能?3、你认为那些低于你嘴里说的基础智驾水平的,你给起个名字叫什么?
此账号已注销 回复 02-14 20:01
黄鼠狼给鸡拜年!
毛毛 回复 02-14 21:18
华为那水平起草了个毛啊,余承东的话你也信
用户27xxx87
我自己就是开比亚迪的,自己都不敢用.别听他吹了
蚊子不睡觉
是呀,基础的叫成高阶不合适,知道不合适,叫了那么多年,都是L2 初级辅助驾驶而已!!!
追问
余承东故意混淆了天神之眼A与天神之眼C
诸漏寂断 回复 02-14 16:57
是比亚迪吧。余承东是要比亚迪不要混淆。
追问 回复 诸漏寂断 02-15 18:55
说这话的,一看就是不知道天神之眼ABC区别的
德佑叶建波房产 落户
领航能避障,能紧急刹车,能智能选择车道。
小U
大嘴竟然说别人值得表扬,真够不要脸的,把自己当成什么身份了
诸漏寂断 回复 02-14 16:55
标准的起草人是什么身份,你知道不?
小U 回复 诸漏寂断 02-14 23:10
一张大嘴吹天下
天空很黯
[哭笑不得][哭笑不得]感觉用不上这玩意,把命交给一台电脑掌控的感觉
用户98xxx17 回复 02-14 16:26
你做飞机和高铁很多时候都是电脑掌控
用户91xxx66
都是L2辅助驾驶,说智能驾驶的应该追究责任。
崂山的紫薯
和头一天深蓝发布的异曲同工之妙啊!也就是说几个车企都有默契,把快速高速领航下放到10万级。城市智驾端到端,老老实实加10万😝
WallE 回复 02-14 10:42
迪子2月初就预告2/10发布智驾战略,然后产品宣发即上市,长安之前一点消息没听到,然后突然卡在2/09发布PPT[笑着哭]
信信
你行你上
天天都有阳光
它叫什么无所谓,高不高级也不管,这价位更不需要遥遥领先,大家只知道998是加量不加价,真香!十分香![滑稽笑]
用户17xxx37
加量不加价,支持
月光下弹琴
人家智驾分ABC三个等级,难道C就不算智驾了?人家也没说C是高阶智驾吧
Devil
这东西有标准吗?约定俗成还是写进法律里面了?
旅行比熊
厂家不用承担责任的都不算高阶,都还是L2范畴
匆匆那年
惹不起得车企无愧其名,随便换个别的企业对迪子有这种发言车算都炸了吧[静静吃瓜]
匆匆那年 回复 02-14 17:11
听不听也一样,别的车企说特斯拉领先他三年他也一样听着
诸漏寂断 回复 匆匆那年 02-14 17:37
真会意淫,舔得真好看。
秋无痕
人家投入人家就应该获得回报,一分耕耘一分收获,天经地义。
tb174245515
建议比亚迪把弄些没有智驾的车型,有些司机压根不想要
洗面奶喜欢洁面乳
商务部刚明确声明,国内企业谨慎购买美国芯片,有些企业开始站队了
老寿星
比亚迪就是不诚实!想偷换概念吧?
子曰
某智驾再割韭菜要成为下一个凯立德了