10万级海鸥用上高阶智驾，比亚迪这操作何止翻桌？连行业都要变天了！ 比亚迪掀桌子了！这一次，比亚迪凭借 “天神之眼” 智驾系统，在汽车智能驾驶领域掀起了一场前所未有的风暴，让整个行业都为之侧目。这操作何止翻桌？连行业都要翻天！ 在比亚迪的这波全民智驾战略中，“天神之眼” 的表现堪称惊艳，甚至在抖音上衍生出了一系列让人忍俊不禁的梗。“天神之眼” 智驾系统的硬核实力，直接让老司机们都集体沉默。 从十万级别的海鸥，到高端的仰望 U8，全系标配高阶智驾，比亚迪将 “科技平权” 这四个字牢牢地焊在了方向盘上。以往，想要体验 NOA功能，没有三五十万根本拿不下来。可如今，比亚迪霸气喊话：6.98 万的海鸥同样能实现高速自动上下匝道、1000 公里零接管，甚至锁车即走的自动泊车成功率高达 99%。这样的突破，无疑是对传统智驾市场格局的一次彻底颠覆。 比亚迪 “天神之眼” 的技术方案更是 “狠角色”。它精准地推出了三档配置，完美拿捏不同用户的需求。对于追求极致体验的仰望车主，配备了三激光雷达版；腾势高端线则采用单激光雷达版；而对于主流车型，直接采用三目摄像头 + 纯视觉方案，不仅将成本压到了地板价，还实现了芯片自研。一句 “不依赖激光雷达”，直接戳中了友商的痛点。比亚迪拥有 440 万辆智驾数据的强大支撑，还有 11 万研发大军的全力投入，其算法迭代速度如同在秋名山漂移过弯般迅速，让竞争对手望尘莫及。 在安全性能方面，“天神之眼” 更是做到了极致。AEB的刹停时速直接飙到了 100km/h，并且未来还计划提升到 140km/h。这哪里是普通的智驾系统，简直就像是给汽车装上了 “预知未来” 的外挂，极大地提升了行车安全。在发布会上，比亚迪更是放出狠话：2025 年，没有智驾的车将会成为 “少数派”。这不仅是对比亚迪自身智驾技术的自信，更是对整个行业发展趋势的精准预判。 从 2 月 10 日比亚迪在深圳总部举办的智能化战略发布会开始，比亚迪就已然 “掀翻” 了整个智驾领域的桌子。“天神之眼” 不仅仅是一套智驾系统，它更是比亚迪重新定义 “智能车” 的有力武器。在它的身上，我们看到了科技普惠的真正含义 —— 既有着狂放不羁的创新勇气，又有着稳健扎实的技术实力。 比亚迪的这一举措，表面上是对智驾行业的一次强势冲击，逼迫其他品牌不得不加快跟进的步伐，实则是中国汽车品牌在智能化领域自信与实力的彰显。曾经，我们可能认为国产车在智能驾驶方面追上特斯拉需要漫长的时间，但如今，比亚迪用实际行动证明，在智驾普及度上，特斯拉想要追上比亚迪或许也并非易事。 在比亚迪的引领下，相信中国汽车行业将在智能化的道路上不断探索创新，迎来更加辉煌的未来。而 “天神之眼”，也必将成为中国汽车智能化发展历程中的一个重要里程碑，见证着中国智造在全球汽车市场中绽放出更加耀眼的光芒！ 这波掀桌，我觉得是这么多年来最震撼的一次！希望比亚迪能多掀几次，改变中国汽车行业！
