上汽大众供应部腐败盛行，内斗成风？ 近日，网上流传着一张疑似上汽大众内部员工向总经理陶海龙实名举报供应部乱象的截图，内容如下： 尊敬的陶总： 新年伊始，恳请严肃整顿上汽大众供应部的乱象和不正之风！ 现在供应部的员工苦不堪言，领导干部们井底之蛙，无思路瞎指挥。目前两股势力又在内耗与较力，一股是由胡胤做部长时提拔的"胡家军"（缪猛佶、郁佳文、张凌霄、陈杰等），另一股就是现任部长严洁提拔的"严家军"（恽承、吴佳滢、张颖华、王啸等），这两股势力互相不买账，明争暗斗，搞得供应部乌烟瘴气。 （1）缪猛佶乱搞男女关系，和多名女下属有不轨行为，并利用职能便利提拔9年未轮岗，并从事相似采购品类的女下属王俪霏做K3经理。无视公司规章，无原则无纪律的纵容下属女同事长期居家办公，并为其批准未打卡申请。 （2）张凌霄利用职务便利，和她在物流的老公张明，形成上下游关系，一起从BKM供应链保证费用中向供应商谋取私利，涉及金额数百万。 （3）恽承和王啸仗着现任部长的偏爱，游走在供应商之间，吃拿卡要，招妓寻欢。恽承破格原地提拔，是为了帮严洁掩盖她在CSP的降价业绩作假。 （4）还有上汽奥迪采购总监朱炜，因在外包养小三，并由机油供应商出钱。又通过职务便利，把财务的老婆运作到长沙做K2，但出轨事情暴露后，家里闹的不可开交。 诸如此类的事情，供应部领导干部身上发生的数不胜数，归根到底还是选拔机制出了问题，都是任人唯亲的舔狗，这样的队伍怎么可能堪以重任。在这里浅尝辄止，希望陶总能够看清供应部目前的现状，帮助大家走出困境。以上内容均属实，也欢迎陶总去民意调研。 实名举报在上汽集团内部一直都比较流行，现任上汽集团董事长、党委书记王晓秋和现任上汽乘用车质量保证部执行总监等人就曾在十几年前实名举报过时任上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理陈志鑫。 从这封实名举报信来看，上汽大众供应部的领导不仅目光短浅，没有远见卓识，毫无真才实学，还任人唯亲，大搞权钱交易和权色交易。倘若举报信内容属实，那就真的来触目惊心了！ 作为一家拥有200万辆产能的头部合资车企，上汽大众在巅峰时期销量冠绝整个汽车行业，彼时就连现在如日中天的比亚迪也望尘莫及。现如今上汽大众的年销量已经急剧下降至100多万辆，相较于巅峰时期的水平几近腰斩。在销量不断下滑的同时，工厂也在陆续关停，目前上汽大众南京工厂、新疆工厂都已陆续关闭或者出售。未来，大概率还会持续关停一些产能严重过剩的工厂。 所谓人无远虑，必有近忧。和其他所有的合资车企一样，在燃油车称霸的时代。上汽大众靠着外方的产品、技术、流程、体系，躺着就把钱给挣了。在相当长的一段时间里，上汽大众每年的净利润都是高达三四百亿。十年前、二十年前，甚至是五年前，大学毕业生找工作，上汽大众必定是首选之一，尤其是想进入汽车行业工作的应届毕业生。 然而，三十年河东三十年河西，在新能源汽车突飞猛进，渗透率不断提高的大环境下，合资车企的发展每况愈下，生存空间被自主车企渐进式挤压，市场份额持续收窄。在这种情况下，即使是上汽大众这种头部合资车企，日子也变得十分难过。在这种情况下，倘若还是墨守成规，没有敢于动真碰硬的气魄，没有壮士断腕的勇气，依然吃拿卡要，依然以权谋私，那就当真危矣！ 不过，实名举报不见得就一定属实。比如从去年9月份开始，东风启辰汽车公司市场部原副部长熊发明之兄熊树明律师就在不间断地在微信公众号上实名举报东风汽车多位前任以及现任高管，然而那些所谓的实名举报最后都被证实为诬告。因此，这张网上广为流传的上汽大众供应部员工实名举报信可信度还有待进一步确认。截至发文之前，网上还没有看到上汽大众官方对于此事的正面回应。真相究竟如何，实名举报是否属实，一切还是以上汽大众的官方报道为准。大家也没头必要轻信这些没头没尾的举报内容。
