尊界S800最新宣传片中展示了“白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕”的玄妙技术，华为员工更是直接将尊界S800的水坑测试表现称为“水花消失术”，而将迈巴赫S680的表现称为“炸鱼式”，网友们纷纷直呼“物理学不存在了”……
实际上物理学放之四海皆准，我个人认为尊界S800这套技术的真正关隘是在过坑时尽量避免轮胎以猛烈波动接触坑洞底部，从而降低轮胎与白沙、玻璃、水面的实际应力。
我只说我见过的，2016年福特蒙迪欧（美版）曾经也在宣传片中展示过坑对比测试，他们的测试方法是在坑洞中放几个乒乓球。蒙迪欧过坑时乒乓球无损，竞品过坑时乒乓球则直接被压扁。
彼时蒙迪欧讲解技术要点时是这么说的：通过高分辨率传感器预测汽车何时会撞上坑洞并将信息发送给车机，车机指示减震把阻尼调到最硬水平，防止悬架下垂，让轮胎尽可能跳过坑洞。
后来福特貌似是对这种过坑测试形成路径依赖了，又开始把机械表放在坑洞里拍摄过坑测试宣传片……
这事儿我不说太透，反正不管是尊界S800还是迈巴赫S680，都不是普通老百姓玩的，咱们看看热闹就好。但是请记住一点，物理学放之四海皆准，讨论问题不要反智。
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