比亚迪和上汽、华为比还是太嫩了,去年咋咋呼呼一整年,销量还是比上汽少40万辆。现在又大张旗鼓搞什么“智驾平权”,但20万以下智驾只能高速领航,也不怎么实用啊,说白了只是一个噱头罢了。 去年传统燃油车没做好准备,被众多新能源品牌群殴打懵了,给人一种很菜的感觉。但合资车能占据我国市场这么多年,可不是轻松能被打倒的。 这不,广汽开年开始发力,对畅销车型直接“一口价”,威兰达12.98万,锋兰达8.98万,4万的优惠直接给到消费者,不用费心费力的再去砍价,也不用怕被背刺。而且“一价到底,一保到底”,对发动机、变速箱和双擎混动电池终身免费质保,真是非常大气! 大家觉得比亚迪智驾平权靠谱吗,今年传统燃油车能打个漂亮的翻身仗吗?还请点点关注点点赞,评论区讨论一下吧[呲牙]
比亚迪和上汽、华为比还是太嫩了,去年咋咋呼呼一整年,销量还是比上汽少40万辆。现
海棠果与趣事
2025-02-14 09:31:17
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