说起国内汽车改装圈子，不得不提高尔夫gti这款神车，ea888发动机+双离合，改装潜力巨大，刷个一阶，原厂配件都不需要改，马力直线往上飙，江湖人称小钢炮

可随着电动车的普及，电机因其初段加速的迅速反应，一下把油车的性能反衬下去，但激烈驾驶时的机械感电车是无法提供的，这也是很多车迷喜欢的驾驶乐趣，还有一帮车迷，特别喜欢手动挡，尤其是大众汽车的手动挡，那种吸入感，是任何电车都无法提供的情绪价值，于是，呼吁大众高尔夫出手动挡的声音越发强烈

但企业终究是以利润为导向，而不是情怀，现在最艰难的事情，不是出手动挡，而是统计到底有多少人愿意花钱购买一台手动挡高尔夫？四五年之前的7.5代高尔夫，是有生产几百台高尔夫手动挡的，这几百台车子，开发的模具费都没挣回来，所以厂家现在也很谨慎

个人认为，现在大众厂家也在试探，比如捷达vs5手动版本，速腾1.2t手动版本，看看到底还有多少车迷喜欢，假如不计成本出手动挡，结果销售惨淡，那相关部门是要背负一定责任的，所以1.5t+手动挡或者2.0t+手动挡出不出？还是需要看看网友反应够不够强烈

最后，再来说说新款上市的8.5代高尔夫做了哪些更新，首先，整车轴距和车长没有变化，主要集中在动力系统和车机智能化方面，新车采用了更加简洁犀利偏运动的前脸设计，配备贯穿式LED头灯，大众logo可以点亮，提升了科技感。

内饰方面，中控屏尺寸升级至12.9英寸，车机系统更新为最新版本，引入IDA智能语音助手。不过，Pro版本回归实体按键式的多功能方向盘，响应消费者的反馈。新增W-HUD抬头显示和黑光包选项，同时提供了多种新样式的轮毂选择。

动力方面，燃油版车型提供1.5TSI发动机，有150马力，双离合变速箱；更高阶的2.0TSI发动机则只有gti方面安装，匹配7DSG变速箱。智驾辅助系统得到强化，包括自动停车辅助功能和遥控泊车功能等。旨在保持高尔夫作为紧凑型轿车市场的领导地位，同时也迎合了市场对智能化和技术进步的需求。

高尔夫低配版本以及pro和rline版本目前优惠力度不大，GTI的价格近期下调了1.5W的售价，来到了19.499w，听说还是工厂直营，店端可能看不到现车，只作为交付中心，下单方面可以在大众官网操作

以上是关于大众高尔夫的一些信息，那么您还会选择一台好开好停的大众神车“高尔夫”吗？