目前有声音,蔚来有可能成为“下一家出局的新能源车企”。
DeepSeek认为,这取决3个因素:
1. 乐道品牌月销突破2万辆,成为主力走量车型;
2. 换电网络实现外部商业化(如充电服务收入);
3. 萤火虫品牌打开细分市场,形成差异化竞争力。
反之,若销量持续低迷或亏损率无法改善,2026年盈利目标落空,则可能陷入被并购或退市的危机。
目前有声音,蔚来有可能成为“下一家出局的新能源车企”。
DeepSeek认为,这取决3个因素:
1. 乐道品牌月销突破2万辆,成为主力走量车型;
2. 换电网络实现外部商业化(如充电服务收入);
3. 萤火虫品牌打开细分市场,形成差异化竞争力。
反之,若销量持续低迷或亏损率无法改善,2026年盈利目标落空,则可能陷入被并购或退市的危机。
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YEYO
百分之九十九三个目标都实现不了
浪人
蔚来,小鹏绝对倒闭
行戳开
也不一定,说不定李斌出去化缘,不对是画饼又能找到冤大头给它投钱呢。