8万5买台22年上牌的吉利星瑞，是不是亏大了？ 前两天，在成都双流帮粉丝检测了一台23款星瑞2.0TD的只此青绿版，也就是当年的顶配，这台车22年7月就上牌了，虽然里程表显示才跑了14374公里，但是已经有1次过户了。当初新车指导价14.57万，现在车商报价8.88万，不过粉丝大哥说他已经把价格谈到了8万5了，再往下谈的可能性不大了，现在就看看车子有没有问题了。 本来我也觉得这价格是不是太贵了点…… 于是我查了下25款新车价格才知道，星瑞的优惠可真不大，2.0T的次顶配揽星，落地差不多快到13万了，这还是要把各种补贴拿到手的情况下。所以这台车只看纸面数据的话，跟新车能有四五万的差价了，其实性价比还是有的！ 近3小时的车况检测下来还算过关，首先事故火烧水泡全都没有，其次发动机、变速箱全部都没有动过，但是底盘下面右前减震、右前下支臂、右前制动分泵存在拆装，不知道是什么原因，但是好在目前没有发现什么渗漏，问题不大； 外观漆面保护得非常不错，前后保险杠、左后门继右侧后视镜有点小瑕疵，金属铁件全部原漆，但是右后底边梁内侧有个很小的变形，同样不影响使用；内饰磨损也非常小，电器功能全部正常，无水泡痕迹。 看到这车况，粉丝直接拿下，大家觉得值吗？
