比亚迪 2025 年新纯电产品续航和电池公布:
- 唐L
纯电续航 560 / 670 / 600 公里
电池容量 100kWh
- 汉L
纯电续航 601 / 701 公里
电池容量 83.21kWh
- 海豚(2025款)
纯电续航 420 公里
电池容量 45.12kWh
- 秦 L(2025款)
纯电续航 470 / 545 公里
电池容量 46.08 / 56.64kWh
- e7
纯电续航 450 / 520 公里
电池容量 48 / 57.6kWh
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victorsun
真要是这样,估计就得扑街了。
男煮角
二代刀片电池就这?说好的续航破千呢?
顾北蛋
一年后上二代电池再买,固态量产估计到2030年了等不了了,二代电池就够了,必须等
爱哓溪
为啥不上二代刀电池,同样重量续航能搞上去不少,又想先割一波韭菜[捂脸哭]
会跳舞的绿灯
100度电cltc才670,实际400。比es8 毛豆X还费电。智能化 电控 设计都远比不上一线品牌了。
草木映心
不是二代刀片电池就没意思了
素心若简
电池不改进,不上二代刀片,续航就是完犊子!
curry
100度670的续航看来纯电的唐又要凉凉了!
┾俠傦柔腸︶
事实上多少?能不能给个准信
FIDDYER
看起来1200V架构也不过如此,我还以为会把百公里电耗压到十二三去呢。
用户10xxx81 回复 02-19 11:14
怎么可能?球都不懂。
简言c100
用大一点的电池不行吗