最近讨论度最高的还是比亚迪以「天神之眼」技术矩阵强势破局，首次实现从百万豪车到7万级家用车的全场景智驾覆盖，对于行业来说这是一个拐点，让智驾从高配变标配！关于具体技术方案，可以看看官方给出的这张图，我简单提炼了一下这三大核心方案的技术内核。
1. 天神之眼A（DiPilot 600）
硬件配置：3颗激光雷达+双Orin X芯片+易四方泊车系统
场景覆盖：城区/高速/泊车全域领航（行业唯一三域全通方案）
市场定位：搭载于仰望U8等百万级车型
2. 天神之眼B（DiPilot 300）
硬件配置：单激光雷达+Orin X芯片+易三方泊车
场景覆盖：城市领航+高速领航（腾势Z9GT支持跨层记忆泊车）
市场定位：搭载于腾势及比亚迪中高端车型(如汉、唐高配版)
3. 天神之眼C（DiPilot 100）
硬件配置：纯视觉方案（前视三目5R12V12U传感器）
场景覆盖：高速NOA+记忆领航（2025年OTA）+代客泊车
市场定位：覆盖7-20万主力市场，通过BEV+Transformer+占用网络技术实现低成本高阶智驾，打破行业「无激光不上智驾」的潜规则。
可以说，比亚迪这套技术体系不仅重新定义了行业标准，更以「标配化」策略推动智驾技术全民化。
