华为之所以强大，不仅仅是流程和体系的强大，更是每个节点上人的强大。
上午和华为开了个技术方面的会，讲到了增程发动机，我对面的女孩highlight出热效率点线面，讲闭环控制，讲华为系统和一般ECU的不同；讲到了电机，她和我聊到冷却、绕组、转速和功率的关系；讲到了底盘，她和我聊到了跨域、MFSS预判，讲到了失控的防滑和车身姿态稳定，这些点对用户来说意味着什么……
我以为她搞工程出身，结果她只是半路出家，大学学语言的。
刮目相看，大为震撼。
也接触了很多车企的领导层，大家意识到了手机行业的效率，营销团队都在看其华为的IPMS，家家都掀起了一轮学习。
前几天我放了个炮：流程对车企从来是完整的，IPMS的核心是操盘手，以及一个个阀点上的把控。
谁掌握信息的丰度，谁掌握营销的主动权。
GTM的精髓，是对产品全面的理解和对用户需求的重视。
这是一篇日记。
