江苏高铁：2024-2026断档，2027-2028爆发

🔴🔴截至2023年底，江苏省高铁运营总里程达到2541公里，位居全国第三，仅次于广东和山东。 🔵🔵然而，从2024年到2026年，除了沪苏湖高铁的52公里江苏段外，江苏省内没有新的高铁线路开通，似乎进入了一段“断档”期。 🟢🟢但这并不意味着江苏省的高铁建设停滞不前，实际上，2027年和2028年将是江苏省高铁开通的集中爆发期。 🚄🚄宁淮高铁：连接南京和淮安的高铁项目，新建线路约200公里，设计时速350公里，预计2027年开通。 🚄🚄沪苏通二期：连接江苏太仓和上海浦东的铁路项目，全长7.3公里，预计2027年建成通车。 🚄🚄北沿江高铁：沪渝蓉高铁的东段，江苏段全长365公里，设计时速350公里，预计2027年建成通车。 🚄🚄通苏嘉甬高铁：连接南通、苏州、嘉兴和宁波的高铁项目，全长553公里，预计2027年年底建成投入运营。 🚄🚄潍宿高铁：京沪二通道的区间段，全长398公里，江苏境内约74公里，预计2028年6月建成通车。 🚄🚄江苏省还有多条规划中的高铁项目，包括盐宜高铁、宁宣高铁、扬马城际、宁滁蚌城际、淮新高铁等，以及宁宣二通道、常泰城际、淮兴泰、镇溧杭等铁路规划项目。