美国2架小飞机空中相撞 总统告诉同事，如果马斯克可以驾驶火箭，那么他可能也能设计出飞机。
但马斯克在这项事业中扮演的角色，加剧了他与联邦政府之间的诸多利益冲突。过去两年，马斯克与美国空军签订了超过 24 亿美元的合同，他的 SpaceX 火箭公司与波音公司的航空航天部门直接竞争。
白宫通讯联络官张四平在回答《纽约时报》的提问时表示：“空军一号新飞机的交付被拖延了这么久，真是太荒唐了。特朗普总统正在想办法加快新飞机的交付，这已经是迫在眉睫的事情了。”
空中指挥中心———
政府高级官员提出的一些更为激进的替代方案，例如在一年内改装卡塔尔飞机，都被认为不切实际。五角大楼现任和前任官员表示，一架临时飞机可能还需要数年时间才能通过认证并改装成空军一号。
虽然从技术上讲，任何运送总统的空军飞机都被命名为空军一号，但在普通用语中，它指的是专门为运送总司令而设计的喷气式飞机。空军一号不仅是总统出行的交通工具，也是美国领导人熟悉的化身；它还是一个空中指挥中心，在危机时刻，总统可以通过它带领国家度过战争或应对袭击，甚至可能是核打击。
特朗普的私人飞机——在他的第一个任期后进行了重大升级——全机镀金，包括安全带扣。他经常询问乘客是否喜欢他的飞机，他称其为“特朗普一号”，他的客人无一例外地回答喜欢。
特朗普还认为，肯尼迪时代的知更鸟的蛋蓝色和白色外观应该换成更大胆的红色、白色和蓝色设计。
虽然小约瑟夫·R·拜登总统对波音公司的进展兴趣不大，而且在他执政期间，该项目一直处于落后状态，但波音公司现在必须应对一位不耐烦、近乎痴迷的总统。在特朗普在位的四年里，他在海湖庄园的办公室里放着一架新型空军一号的模型。
早在去年 11 月特朗普赢得大选后不久，特朗普和马斯克就与这家喷气式飞机制造商的首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 进行了一系列电话交谈，表达了他们的不满。
奥特伯格在1 月底接受 CNBC 采访时表示：“总统希望尽快收到飞机，因此我们正在与埃隆和团队合作，研究如何加快飞机的交付时间表。”
