车辆在执行【圆规掉头】功能时,两侧车轮的附着力如果不同,两个x向牵引力出入较大,就画不出标准的圆,存在刮碰的风险,这是物理规律,想黑这个功能,就在地面的一侧泼水演示[doge]
所以【圆规掉头】还可以继续进化,比方说:
如果有办法检测到圆规画的圆准不准,那就能实时调节两个转向机的角度去控制两侧x向牵引力,附着力不同的地方也能做标准的圆规掉头。
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