越来越多的汽修店难逃倒闭命运。有数据显示，2022年的时候，中国大概有90万家汽修店。但是时至今日，存活下来的多数汽修店也已经大不如从前。有机构预测，在未来五年左右时间，可能还会有一半的汽修店将会关门。对于我国汽车维修行业现状，中国汽车维修行业协会汽车维修配件分会相关负责人总结称，目前我国汽车维修配件规模化、品牌化、标准化发展程度不足，汽车维修配件流通效率不高，虽然在电商推动下市场主体集中度有一定提升，但是行业仍处于散、小、弱的局面。#汽修厂新选择# #汽车维修经营#
九十万家，听着不少。2022年的数字。现在？没那么多了。不少汽修店关门大吉。未来五年，可能还会再少一半。这可不是危言耸听。
行业协会的人说了，问题出在配件上。规模小，品牌乱，标准缺。东西流通效率低，就像堵车一样，费时费力。电商帮了一点忙，但杯水车薪。整体情况：散、小、弱。这三个字，道尽了行业的苦楚。
想想看，一个修车铺，配件不齐全，价格不透明，还得自己到处找货源。这哪是赚钱，是赔钱赚吆喝。顾客也烦，修个车，等配件等得花儿都谢了。这生意，能长久吗？
现在很多汽修店，都像在走钢丝。稍微一个风吹草动，就可能摔个粉身碎骨。这可不是开玩笑，是真真切切的生存问题。没点本事，没点运气，还真熬不过去。这现实，够残酷。
数据摆在那儿，事实摆在那儿。这行业，需要变革。具体怎么变，那得另说了。眼下，先看看有多少能挺过去吧。
