说归说,闹归闹,这次华为的布局真是妙!
1.国家支持新能源汽车行业,于是果断入手,站在风口,猪都可以起飞,何况华为是国内非常非常牛逼的公司呢。华为的决策牛逼! 2.轻资产,高利润,只做智驾,拿钱不少,风险降到了很低很低,对企业而言,这步棋的走法,必须值得我们点赞! 3.和各大车商合作,华为负责同步宣传,提高车辆溢价,争取自己利益尽可能的最大化。华为这个模式,值得学习,因为效果太好。 4.新能源汽车技术门槛不高,国外这个行业发展不如我们,不是技术上搞不懂,而是生产线的完善需要太大的成本,所以国外公司发展电动汽车落伍,他们只是觉得投资和产出比惊人,所以没有大力发展。华为借着我们国家这个行业,以较低的投资加入舞台,这一点上说,精算师干的漂亮! 5.因为有华为加持,各厂商研发生产的汽车往往销量非常不错,同时,厂商盈利多,华为得到的回报就非常之大。你看,国内都是这种模式,东风,赛力斯,五菱等等,如果自己干,价格提不上去,华为来包装,并重新定义车辆的价格,瞬间牛逼了,价格血压高一般的飞涨好多倍。
不过,我想国产汽车还需要好好努力,早日经过时间的检验,成为真正的汽车王者。
最后,我想说:华为加油,厂商加油,新能源汽车行业加油!不过,我最想提的是一定不要只看重的冰箱彩电大沙发,我们要严把质量关,车辆安全!
vf023
小编你说华为加油,厂商加油,我可以理解,但新能源汽车都加油就不是电车了,那叫混动或增程式了吧?