这两天 大众CC撞报废车主跪谢爱车 的新闻刷屏，自此车主与自己的爱车有了过命情。具体的事故案例不复述了，不过这起事故的背后，相信还是引发大家对于汽车安全与事故保全的新认知与思考。
作为事故主角车的一汽-大众CC，轿跑造型依然注重车身结构安全，十年前的大众CC就采用了大量热车型钢板，这种车身材料在高温下被热成型加热，具有高强度和韧性，保证了车身在撞击过程中的形变及碰撞能量吸收能力，这也是事故中保护乘员安全的先决条件。
另外就是事故发生瞬间，安全气囊及时精准弹出，在乘员与车身结构中起到关键的隔绝缓冲作用。配合车身在前部、车顶、车门以及车身A柱等关键区域使用热成型钢，组建的吸能区是碰撞事故中最重要的“防护铠甲”。可以说，安全气囊与车身材料及吸能设计里应外合，是事故中人身安全得以保全的决定性因素。
这还是多年的一汽-大众老车，材料科学与车身结构安全性能与时俱进，一汽-大众当下新车一定更加值得信赖。一直以来，一汽-大众品牌在北方地区有口皆碑，老百姓认可度极高，有着深厚的群众基础。不得不说，一汽-大众CC“护主”，又圈了一波儿粉。
事故发生后作为车主面对残损爱车的“磕头”行为，可以说是情到深处，即有劫后余生的惊魂未定，同时更多的是对于爱车逆境救险、化险为夷后的庆幸与感激。这种不加掩饰的情感表达，体现的是车主对于车辆安全提供的保护作用的认可，也是品牌价值的升华。想必车主再换车，大概率还是会选一汽-大众！
