合资车大口吃肉，国产车大口喝汤。

不要看理想多年来坚持公布的新势力品牌周销量上看不到一辆外国车，就觉得外国车被打趴了，真实情况还得看销量总榜，就拿今年1月份轿车数据来说，销量前40名的车型，外国车19款，国产车21款，看似国产车赢了，实际上差距仍然非常巨大，从这些车的价格就能看明显出来，比如说吉利星愿，虽然排名第一，但价格不到10万，反观大众速腾，入门版落地价超过10万，再看大众帕萨特，均价比五菱宏光MINI高太多了。 看了一下，这21款国产车均价最高的是小米su7，达到25万，问题是34C全部上榜，均价超过30万，更扎心的是56E也全部上榜，均价超过40万，特别是奥迪A6L，销量排名第十，可想而知奥迪A6L这个销量能抵消多少款上榜的国产车。从这个销量数据，只能说目前的国内汽车市场，合资车仍在大口吃肉，当然国产车也从之前的小口喝汤变成现在的大口喝汤，进步已经非常快，因为国产新能源车的崛起也就这短短两三年时间，目前已经有部分自主品牌开始吃上肉了，按照国产电车这种发展速度，大概率三年后就能实现大口吃肉，而合资车只能改喝汤，最后极有可能汤都没得喝。