为何部分外卖骑手不愿缴社保 【外卖平台“卷”社保，骑手怎么看？还有哪些细节待关注？】 骑手关心缴社保的钱由谁掏怎么掏 短短几天，“为骑手缴社保”成为外卖行业的热门话题。有人认为这对新就业形态劳动者是一大利好，也有人认为是平台商业竞争的手段和宣传噱头。“骑手缴纳社保增加的成本由谁承担”一度登上热搜，作为事件的“主角”，骑手们什么看法？是先顾眼前还是考虑长远？自愿缴纳是否有可能？当这一变革即将实现落地，还有哪些需要关注的细节和亟待破解的难题？
澎湃新闻记者近日采访了多名不同平台的外卖员，发现他们看法不一。有人表示，平台为他们缴社保是梦寐以求的，可以有个保障；也有全职骑手更关注缴社保的钱该怎么出；还有外卖员不愿意缴社保，坦言在大城市生活压力大，而且个人有负债，更倾向将收入直接拿到手。
“我是很想要缴社保的，这关系到小孩上学，和以后的保障。”骑手杨园在达达配送干了五年多，几年前因为孩子要在上海上学，需要在上海缴纳社保一段时间，当时平台并不能帮他缴纳社保，他只能找朋友的公司帮忙，自己承担所有费用。杨园觉得，平台给全职骑手缴社保非常好，“虽然短期内可能到手收入会减少，但从长远看，也是为自己的未来筑牢根基，有一个更有保障的生活。”
孙军在上海跑了8年外卖，他直言“很需要这份保障”。孙军说，有了社保之后，如果出事故，一旦认定为工伤，工伤保险也能提供相应的赔偿和医疗救助。另一方面，看病也可以省心。他在老家买了新农合（新型农村合作医疗），但在上海还没有用过，他一直希望能有社保，也在关注具体怎么实行。“羊毛出在羊身上，我更关心缴社保的钱由谁掏？怎么掏？”
周云飞的看法和孙军相似，他目前有职业伤害险，但没有社保。“我比较关心自己要出多少，如果自己要出很多，那我还是想把实实在在的收入拿到手。”作为全职骑手，周云飞目前专注一个平台接单。“如果平台和我各出一半可以，如果我自己出的那部分超过一半就不能接受了。”周云飞说。
上海某外卖配送站点的站长陈州告诉记者：“我现在是有社保的，我和劳务公司各出一半的钱，但很多骑手是没有的。”陈州还在老家缴了新农合，目前还没用上。他觉得骑手有社保是好事，但他也知道有些骑手不愿意缴社保。“很多人选择这个行业是作为过渡，如果缴社保需要骑手自己承担一部分，就意味着要牺牲一部分当下的收入，一些年轻或是经济压力较大的骑手未必愿意。”
众包外卖骑手王琦在多个平台接单，他坦言“眼下趁着年轻多挣些钱才是关键，扣我的钱去缴社保我觉得不划算”。他告诉记者，在大城市生活压力大。现在一个月能赚1万多元，但工作时间在11个小时左右，如果要缴社保，担心收入会减少，也给还债带来了难度。在王琦看来，挣到的辛苦钱，拿到手才是真的。“等过两年还完债务，我就去干别的了，以后的事以后再说。”
余飞跃告诉记者，在外卖骑手群体中，负债情况并非个例。对他们而言，现金非常重要，为未来准备的十余年后提取的养老金，对他们来说是非常不经济的。（本条信源 骑手均为化名）全文→
