千万别抱有幻想，享界S9增程版亮相，这下没有借口了。长：5160 宽：2005 高：1486mm，轴距3050mm，四驱，前电机73kW，后电机227kW，极速202km/h，1.5T增程器，最大功率118kW。电池大概率是40度电量，纯电续航预计在200-300公里之间。之前在商场看过一次享界S9，感觉还不错，但销量一直很一般，主要原因是之前只有纯电版，价格也略贵。 增程版预计4月份上市，价格肯定比纯电版低，我估计至少33.98万起步，还会有一些优惠政策。不过现在车市竞争太激烈了，别抱太大希望，最好能做到31.98万起。 享界S9的配置看着挺诱人，大空间、强动力，还有不错的操控性，但纯电版的高价位确实劝退了不少消费者。增程版的出现，解决了续航焦虑问题，降低了购车门槛，这对于提升销量至关重要。 当然，最终销量如何，还得看市场反应。 “飞坡事件”的影响，现在还不好说，一部分消费者可能因此犹豫，但也有可能很多人并不在意。 毕竟，现在买车的人，考虑的因素太多了，价格、续航、配置、品牌等等，都要权衡利弊。 总之，享界S9增程版能否成功，关键在于定价策略和后续的市场推广。 如果价格合理，营销到位，还是很有机会在市场上分一杯羹的。 但如果价格依然偏高，或者营销跟不上，那恐怕销量依然难以提升。 现在就看厂家怎么做了。
