在飞行汽车领域，Alef与小鹏究竟谁会更胜一筹呢？ 近期，由马斯克投资的飞行汽车公司Alef Aeronautics和小鹏飞行汽车，在技术路线、产品定位以及商业化进展等方面存在的显著差异引起了人们的关注。 于核心技术层面，在动力与设计方面，Alef Model A运用全电动分布式推进系统，其车身内部设置螺旋桨，座舱能够旋转90度以维持飞行平衡，且可在公共道路上行驶，飞行巡航速度达177公里/小时；小鹏飞行汽车的第六代产品采用陆空两栖设计，样机已经首飞，不过推进系统的细节尚未完全公开，更倾向于eVTOL路线，公路驾驶功能也不明确。在续航与载重方面，Alef Model A地面续航为354公里，飞行续航177公里，可载客2人，小鹏飞行汽车的具体参数则尚未公布。 在商业化进展方面，于认证与生产方面，Alef Model A已经获得美国联邦航空管理局特殊适航认证，计划在2025年第四季度进行量产交付，预订单超过3300辆；小鹏的适航取证申请已被受理，计划于2024年量产，订单数据并未公布。在价格定位方面，Alef Model A售价30万美元，定位于高端市场，后续有推出低价产品的计划；小鹏飞行汽车尚未公开定价，预计会低于Alef。 在竞争优劣势方面，Alef的技术成熟度较高，且在法规方面先行一步；小鹏依靠中国的供应链和市场，场景适配性较强。 在未来挑战方面，Alef需要解决高售价的市场接受度以及飞行安全监管等问题；小鹏则要突破技术验证和适航认证的瓶颈，平衡陆空两用设计的实用性。 从短期来看，Alef凭借认证和量产计划处于领先地位；从长期来看，小鹏要是能够突破成本和法规问题，就有望成为大众化交通解决方案的有力竞争者。就现阶段而言，Alef在技术成熟度方面占据优势，小鹏的潜力在于规模化之后的市场渗透能力。 小鹏飞行汽车。 聊聊未来汽车 电驱动飞行汽车 自动驾驶新高度 特斯拉ai新篇 就聊聊智能车 智能汽车趣谈 谈谈智能车！ 智能汽车风向标
