北京几乎每个老小区都有大量的基本不怎么开的老车。这说明了几个问题。1.老百姓用车周期都很长,图上这些车都20年了,所以他们换车依然会换油车,因为电池扛不了那么久。2.很多车其实是因为占车牌才一直留着的,基本就每年弄着了去检验一下,如果不限制车牌了,或者车牌指标没有有效期了,这部分车就处理掉了。所以车牌限制如果变成每个市民能买一辆,随时都可以买,很可能会导致一定程度的机动车数量减少。
车虽然老了,但这些车牌绝对是天花板级的……
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北京几乎每个老小区都有大量的基本不怎么开的老车。这说明了几个问题。1.老百姓用车周期都很长,图上这些车都20年了,所以他们换车依然会换油车,因为电池扛不了那么久。2.很多车其实是因为占车牌才一直留着的,基本就每年弄着了去检验一下,如果不限制车牌了,或者车牌指标没有有效期了,这部分车就处理掉了。所以车牌限制如果变成每个市民能买一辆,随时都可以买,很可能会导致一定程度的机动车数量减少。
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