2022款260TURBO幻夜·尊贵版,共行驶4.2万公里,车辆行驶3万公里时发现后轮胎吃胎偏磨,在车辆仍处于质保期的情况下,4S店却让出去自费做四轮定位,仅回复商业套话,而不解决实际问题。段先生认为,3万公里吃胎属于质量问题,即便更换轮胎也无法解决根本问题,厂家与4S店还歪曲事实不解决。他要求厂家免费解决吃胎问题。
中国人养车、驾车的十大恶习:1、方向上安把套2、长时间低转速行驶3、
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2022款260TURBO幻夜·尊贵版,共行驶4.2万公里,车辆行驶3万公里时发现后轮胎吃胎偏磨,在车辆仍处于质保期的情况下,4S店却让出去自费做四轮定位,仅回复商业套话,而不解决实际问题。段先生认为,3万公里吃胎属于质量问题,即便更换轮胎也无法解决根本问题,厂家与4S店还歪曲事实不解决。他要求厂家免费解决吃胎问题。
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