奇瑞的2.0t发动机有什么技术 奇瑞的2.0T发动机技术挺厉害的。它最大功率能到261马力，扭矩400N m，这数据在同排量燃油机里是第一梯队的，像大众、本田的同类型发动机都没它强。扭矩平台从1750rpm到4000rpm，低速高速都兼顾。 在技术应用上也有很多亮点。米勒循环提升热效率，350bar高压直喷让燃油雾化更好，双涡管增压器加速涡轮响应，电子水泵和智能热管理控制油耗。而且它经过超1000小时全速全负荷试验，各种极端环境验证，装机量超百万台，很少有烧机油、漏油这些问题，可靠性不错。不过就是品牌影响力不够，在欧美市场认知度低，没那些豪华品牌的“光环”
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五柳2013
吉利的发动机热效率不是说已经超过46％了吗？
钢板能锈穿
锈王吹的这么好，销量编的那么多，可证监会就是不让上市，你说气人不？[开怀大笑]
曾许诺
奇瑞1.6T197匹，东风1.5T204匹，现代1.5T200匹，本田1.5T193匹，别克1.5T211匹，凯迪拉克1.5T211匹，耐用性都比叫化奇瑞强，你和我说他们哈士奇哪来的勇气不要脸的吹发动机！叫化奇瑞2.0T254匹，传褀影豹2.0T265匹，领克03+265匹，本田2.0T320匹，沃尔沃2.0T320匹，领克03++350匹，奔驰2.0T421匹！哈士奇们有什么逼脸吹叫化奇瑞的发动机宇宙第一？实际上奇瑞的发动机全靠AVL，早在2002年，奇瑞就和AVL建立了合作，AVL派专家进驻奇瑞，帮助奇瑞打造了ACTECO系列发动机，AVL帮奇瑞设计了0.8-4.2L排量的多达18款发动机。而ACTECO里面的A、C就分别代表AVL和CHERY。最新的2.0T发动机，也是AVL设计研发的，比如说燃烧室的设计、喷油系统的工作逻辑等，都是由AVL来提供优化方案的。2022年10月29日，奇瑞汽车又与李斯特签订全面合作框架协议，除了在发动机领域，AVL还将帮助奇瑞开展电气化的转型。这就是所谓的技术奇瑞，实际上是AVL的技术