今天看到这个榜单，乐道是1400的周销量，蔚来差不多2400，整个加起来在3900台，多吗？一点都不多，高吗？一点都不高，但是我仍然相信这个品牌的内在力量，在被各种黑水军反复带节奏之后的内部韧性。
他们不会提的事情就是，这个数字环比增长超过38%，同比增长72%，在整个榜单上不算出彩，但竟然是中国高端纯电的独苗苗。
当然蔚来和乐道真的有很多做的不足的地方，但是你对中国任何一个车企的贴身紧逼，都会发现他们有很多做的不足的地方，你可以说榜1的小鹏，靠大部分是MONA这种车型，也可以说2的理想，油箱仍然占绝大多数，还有榜3的小米成绩非常优秀，几乎无可挑剔，但是喷子们仍然认为雷军的营销大过于产品本身。
蔚来一直在30万以上纯电当中市场占有率遥遥领先，乐道也在春节低谷之后慢慢开始上量，这还是一个在大家都喷，大家都踩，还有各种黑公关水军不断上强度的情况下，他们真是屁用没有，产品产品上攻击不了你就只会攻击你的公司。
你转头看一看，这么多换电站，我们国家可能会让这些付之东流吗？换电这么优秀的体验是我们国家新能源产业领跑世界的很重要筹码，你觉得我们国家会让这个东西凉凉吗？
去体验，去感受，别被带节奏，今年乐道和蔚来，大有可为，接下来L90要来了！
