全新小鹏G6终于来了 扶摇架构的第一款车。 当年扶摇架构发布的时候，没人看，因为那是小鹏的低谷（2023年3月），一个将要倒闭的公司要发布架构，有啥看的必要呢？ 后来G6横空出世，虽然外观争议了一些，但还是凭着“全身是宝、五项全能的经济适用男”的巨大优势，为小鹏续上了命，同时也让大家开始关注扶摇平台。
我最后悔的事情，就是在2023年6月11日做出“这车不可能不火”的论断之后，没买股票。如果买的话应该几个月翻一两倍吧。曲线我就不去看了，让人心痛，有兴趣的可以去看看。
小鹏G6应该是市面上第一款可以和Y的能耗掰手腕的车。后来一些横评测试中，SUV组一般不敢把G6给放进来，有时候轿车组里出现一个G6，结果轿车也没比过G6，怪尴尬的。
新小鹏G6更换了34%的一级总成件，更新升级了81项体验，这完全就是更极致、不套路的全新换代新车。2025年的纯电SUV市场，全新小鹏G6来了！我的这辆老G6，能不能添点钱给换一辆啊！
