梅赛德斯-奔驰首席设计官表示，人工智能可能会在10年内淘汰汽车设计师。戈登•瓦格纳（Gordon Wagener）最近在迈阿密新梅赛德斯-奔驰公寓大楼（Mercedes-Benz Places）的活动上发表了上述言论。对于那些希望进入汽车行业的人来说，这是个坏消息。汽车行业正经历着由电气化和新兴技术引领的巨大变革。 戈登•瓦格纳表示，未来十年，汽车可能由先进的计算机和软件来设计，而不是由人类来设计。 戈登·瓦格纳的观点无疑是前瞻性的，反映了汽车设计领域的未来趋势。计算机和软件将在汽车设计中发挥越来越重要的作用，但设计师的角色并不会消失。相反，他们将与技术紧密结合，共同推动汽车设计的创新和发展。 设计师将更多地扮演“创意引导者”的角色，负责定义设计方向、评估设计方案，并进行最终决策。 梅赛德斯 - 奔驰的 EQXX 概念车证明，人类设计师能将品牌 DNA（如 “感性纯粹” 设计语言）与用户情感需求结合。神经科学研究表明，人类对曲线的偏好（如保时捷 911 的经典轮廓）仍需设计师主观把控。 宝马 iX 的格栅设计争议显示，设计师需在技术可行性与美学表达间权衡。这种 “不完美的决策” 涉及模糊逻辑，当前 AI 更擅长执行而非价值判断。 总之，汽车设计的未来属于技术与人类创造力的深度融合，而不是单纯由计算机或人类主导。
