如何看待小米SU7 Ultra售价52.99万？ 其实，雷军宣布小米SU7 Ultra定价52.99万时，我确实有些震惊，差点以为自己看错了。 毕竟现在小米的订单已经多得堆成山，尤其是SU7的交付周期已经拉长到了30周，这样的情况下，其他品牌无疑会趁机提价，利用市场需求来提升价格，但雷军却反其道而行之。 消费者在经历了各种高端车型的洗脑营销后，往往会觉得价格较高的产品更具性价比。 于是当小米宣布这一价格时，许多人原本准备了83万购买其他车型的预算，突然就被吸引到了SU7 Ultra，成为了小米纽北限量版的车主。 而那些原本准备53万+贷款买车的人，也因为这个定价，轻松购车，甚至无需贷款。 而那些全款排队等车的SU7标准版车主，看到这个定价后，纷纷选择贷款购车，直接没花多少钱买回去了一辆跑车。 预算只有20万的消费者，也因此得以提前提车。 其实小米早就察觉到市场对高价SU7的不看好，因此选择提前套现，也精准地预测到52.99万的定价必然会大卖。 就在发布会前，股市大跌，雷军巧妙地低价买入股票，最终以SU7 Ultra的销售打回一波盈利，并借此积累了更多口碑。 在发布会上，依旧展现出他一贯的亲和力与清新形象，他侃侃而谈关于小米产品的技术参数，简洁明了，时而用一些诙谐的词汇来解释复杂的术语，比如将“轮胎加了一层隔音棉”这样简单的说法，尽可能地把产品功能讲得通俗易懂，生怕消费者听不明白。 这样的态度和方式，和其他品牌形成了鲜明的对比，显得格外有温度，体现了他对消费者的尊重与理解。 而四波消费者因此受益，而小米则通过这一战略不仅避免了亏损，反而赚取了更多口碑和市场份额。 所以说这个钱就该雷布斯赚。
