余承东回应特斯拉FSD国内推送 相比大家期待的“巅峰对决”，余总的回应显然更有高度。
确实，技术的较量最终是要给用户带来更好些的体验、科技公司应该在良性竞争中去推动行业发展。不过说实话，最近看了几个FSD的路跑视频，距离华为ADS智驾还有很长的距离。
前者还经常犯闯红灯这种低级错误，而后者2024年用户使用总里程已经超过了14亿公里，就从体验上来说，肯定是如今在智界R7等鸿蒙智行车型搭载的ADS 3.0更好。接下来，就看FSD在国内落地之后，能够通过机器学习，快速追赶ADS的脚步了。2025年，果然是智能驾驶的爆发元年啊！
