小米SU7 Ultra的大定定单2小时1万台,非常小众的赛道上取得了和问界M9一样的成绩,可以说是雷军硬生生拉宽了这个赛道。但这个车后续稳态订单肯定是远远不如M9的,在纯电轿车品类赢享界S9还是很轻松的,在享界S9走的豪华行政赛道本身宽很多的情况下。
小米SU7打赢特斯拉model3,YU7也不会差Y太多。
现在小米还是年轻人市场,如果后面面向家庭的增程大SUV,能有问界M9和理想L9的量,那小米就是一个全能的巨无霸。别的车企庆幸的是,小米暂时还不做20万以下的车。
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