苏州为什么没有铁路枢纽？沪宁之间的尴尬
紧密城规划
2025-03-02 16:05:45
🌀🌀苏州目前正在将苏州北站打造为枢纽站，铁路枢纽意义其实很低。
🌐🌐苏州紧挨着上海。就导致上海向西的铁路，基本上都要经行苏州的每个县市区。这么多铁路，于是就导致有了大量的车站。但这些车站的规模都极其有限，超过10个站台的目前一个都没有。
🌐🌐苏州这些高铁站，与东莞、廊坊的车站基本是一个类型。东莞是广深之间密集设站。苏州是沪宁之间密集设站。廊坊是京津雄之间密集设站。
🔴🔴除了南北方向的通苏嘉甬铁路是避开上海把线路拉直了，其余沪苏通铁路，沪苏湖铁路都是上海直接连接苏州的县级市，做大上海的同时也一定程度上分裂了苏州。让大苏州以散装的形式连接上海，但苏州的南、中、北三部分确不能互通。
🔴🔴苏州分那么多高铁站互相平行，形不成合力，影响力与虹桥永远没法比。
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无可奉告
经过苏州每一个区县，你从哪里来的结论？
退休后闲逛 回复 03-08 15:53
苏州地级市，下辖4个县级市，分别是常熟市、张家港市、昆山市和太仓市。此外，苏州市还下辖5个区，分别是姑苏区、虎丘区、吴中区、相城区和吴江区。截至2025年，苏州共有14座已建成的客运车站，分别是：苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、昆山南站、阳澄湖站、昆山站、花桥站、太仓站、太仓南站、张家港站、常熟站、苏州南站、盛泽站。此外，苏州还有一个在建的火车站：苏州东站。
无可奉告 回复 退休后闲逛 03-08 17:48
你看清理路线