不是长城汽车的销量降了，而是长城的车你买不起了。
长城汽车的单车均价已经超过了16万。这个均价已经接近甚至超过合资的大众和丰田了，放眼3年前这是不敢想象的。
当你看到13万的亚洲龙、12万的雅阁和日产天籁、10万起步的别克君威，你就会明白作为自主品牌内燃机一哥的长城其月销量依然保持在10万+是有多不易。高溢价不是精确的产品定位，也不是遥遥领先的吹牛皮，更不是核心技术以外的花活。
背后还是要靠深厚的技术的支撑。长城汽车溢价的底气来自hi4、hi4t、hi4z四驱技术，来自对2.4t、3.0t、4.0t等大排量内燃机技术的深耕以及打破采埃孚和爱信技术垄断的9at变速箱、来自对车辆安全底线的坚守、来自行业第一的智驾。
有人说内燃机车就是诺基亚，说这话的人不是傻就是坏。
内燃机车是精致可靠的机械腕表，所谓的新能源就是石英表和电子表。然而能将这三种腕表做到极致的在国内只有长城。
在全球竞争最惨烈而又无序无规则的汽车市场，在充满营销套路和虚假宣传话术而又不加以约束的各网络平台，作为普通消费者一定要跳出封闭思维学会独立思考、一定不要将自己束缚在信息茧房里与傻子同频共振。
别了析
长城2月去掉出口3万，去掉商用车皮卡1.7万，国内销量也就3万了，去年就倒闭了一推长城4s店，现在还敢买长城的车，都是勇士！
穿越冰河河 回复 03-04 09:09
傻帽！喷比亚迪负债几千亿？你要不要去看看丰田、通用等国外车企负债多少钱？
用户12xxx65 回复 03-04 12:40
一个燃油车为主的车企也敢吹嘘智驾行业第一？你有自己的灵魂吗？比亚迪2月汽车销量约32.28万辆，同比增长163.95%；1-2月累计销量约62万辆，同比增长92.52%。长城2月汽车销量约7.79万辆，同比增加9.65%；1-2月累计销量约15.88万辆，同比下降9.28%。长城已经守不住10万+的月销量了，汽车行业是规模效益显著的重资产行业，销量下滑意味的每辆车分摊成本（研发支出、固定资产折旧、管理费用、销售费用等）提高，必然导致利润下滑。长城靠把50%以上的研发投入资本化，以及十年固定资产折旧年限才维持表面的利润增长。相比之下，比亚迪把99%的研发投入费用化，固定资产折旧年限仅为三年，如果比亚迪采用长城的财务政策，利润至少可以增加300亿。
老何
到这个时候了还在吹
随心而遇 回复 03-03 10:05
万里长城永不倒[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
鱼舟落霞 回复 随心而遇 03-03 18:04
千里黄河水滔滔
额
别给自己脸上贴金了。 自从长城开始搞一堆乱七八糟的名字，出一大堆自我竞争的车型，自娱自乐闭门造车，长城就注定了下坡路。
投桃报李
曾经的2016年版哈弗H7车主我：自信来自发动机烧机油吗？
卧荷听雨 回复 03-04 09:29
我的也烧机油，不过早都卖了
投桃报李 回复 卧荷听雨 03-04 10:15
不卖了留心里烧心呀
用户10xxx98
看看二月数据，一共卖了7万多，出口三万多，皮卡一万多，剩下三万，可怜不？全国那么多店咋搞？
爱卞爱 回复 03-04 07:59
这有什么啊，人家的利润在国内数一数二的，不要担心这个[开怀大笑]
打si水军
你开心就好！
用户18xxx49
比价格？？可以和三界，可以和理想，再比比小米
用户10xxx92
国内销量就3万了，还尬吹呢，全国那么多4s点就卖3万，估计一大半4s店都撑不住了吧，估计不久就得换门牌卖别的车了
zhong3401986
第一怨妇，第一方盒子[赞]
你这是闹着玩吧
一个连轿车都不会造改装厂也能叫车企？长城就是国内所有车企的耻辱！不去和合资比技术，不去和自主比价格，却恬不知耻说我有大排量发动机？难道你不知道国家都在限制大排量？购置税和燃油费都是一笔不小的开支！却指责其他自主车企卖的便宜，质量不好！长城是觉得自己死的不够快？市场是消费者的市场，谁迎合的客户谁就赢得了市场，这么简单的道理长城理解不了？要么就做孤独的小众品牌，比如向JEEP那样！别想着既要又要那些不切实际的奢求！
用户16xxx31 回复 03-04 08:46
你这句话是说给5年前的长城听的吧？果然很准！
用户16xxx89 回复 03-04 07:45
兄弟说的很在理，长城出的车跟不没有迎合当下的市场，粗旷有余，精致不足。我在杭州路上半天都看不见一辆，实话实说！
用户13xxx92
去看看去年长城的财报，销量完成多少，净利润完成多少，你就惊呆了，
用户71xxx63 回复 03-04 09:01
然后呢，利润高割你们韭菜你还很舒服？
时光
不要养天团搞拉踩就好，不然迟早倒闭！
阿白
角度新颖，老魏应该给你双倍酬劳的。自主品牌老五的位置现在要坐不住了，以现在的发展势头，两年后得掉出自主品牌前十，真车价涨销量涨才叫本事，长城车价涨一万，月销量就少一万，还吹
曾叔叔
还在深耕3.0t，4.0t啊，如果方向错了，越努力离目标越远。再怎么说利润率如何高，没有销量分摊固定成本，产线空置终将会把企业推向深渊
穿越冰河河 回复 03-04 09:15
[点赞][点赞][点赞]兄弟也是搞制造业的吧？
ming~知故问
长城最近几年起名字也真的让人琢磨不透，大狗？还有各种咖啡？
英语的母语在上海 回复 03-04 01:45
还有原谅绿，没办法让个女拳富二代乱搞一气
若呮洳初見
只剩下嘴硬了[哭笑不得]
用户10xxx27
我准备看车买车时进万达的魏牌高山的店里时那销售一脸的狗眼看人低的样子，我转头就走出来进了比亚迪的门店。
弗拉基秘银 回复 03-04 09:55
你的行为很能体现智商
心静思远
都啥时候了还在吹
用户96xxx23
长城在国内就是小众车了，铺不了货就选择走高端精品路线了
干活不仅是为了吃饭
养鸡场都不放过，就这点格局，作为一个保定人，不会考虑cc。
用户15xxx13
长城让人踏实
深夜灵魂歌手
呵呵
用户10xxx20
快破产了，河南地区长城汽车很少见
在思索再试试
4S是要吃饭的，一个店需要多少销量才能维持运营，那些买车的要想想。
橄榄树
小鞭呀！他的16万还是低了哈！！
2345
13万的亚洲龙，12万的雅阁……你继续忽悠，你去给我买两辆来
wenzhoudiyishuai
原来可以吹SUV销量第一现在只能吹方盒子销量第一了[打脸]
用户19xxx61
吹的这么好，我觉得长城应该给你转两百
在思索再试试
4S是要吃饭的，一个点需要多少销量才能维持运营，那些买车的要想想。
蒙山沂水
做后一把割韭菜，割不动的时候就是破产的时候
掌柜的
长城已经从一线国内大厂变成了小众品牌，就像保时捷和bba，保时捷技术再好利润再高也无法和bba相媲美
过客
长城3.0 4.0 发动机无论尺寸还是参数和大众的一模一样，魏水军脸都不要了还吹，白瞎了长城个名字！
弗拉基秘银 回复 03-04 09:59
哈？4.0啥参数都没爆出来你就知道了？ 还有3.0的跟大众哪个型号的一模一样了？你说啊
小火苗
本来要买H6，但是坦克400出来就攒钱买400
用户97xxx45
好文，清醒文[点赞]
小娘子别走
国产车慢慢都买不起了
用户13xxx19
以后长城只能搞搞差异化产品和营销了。
奶爸2019
车价是很夸张，蓝山四驱29.9[哭笑不得]，看车的时候惊到了
弗拉基秘银 回复 03-04 09:58
理想三十多你咋不说？
平平安安
长城虽然销量低，但利润高啊。。。
我们遥遥领先
继续抄个外观换壳割韭菜[大笑]
用户87xxx67
卖贵有理？？？？，买贵了活该？？？？
顾浩（小）
六万块的哈弗h6有啥买不起的
谁是谁的谁
至少标题是对的
无双
平均一家店一个月卖一两台车，这可怎么玩？
星光指引
自毁长城
用户30xxx35
新款坦克300，HI4