小米SU7 Ultra：颠覆性能车市场的“赛道猛兽” 2025年2月27日，小米汽车正式发布了其首款高性能电动跑车——小米SU7 Ultra。这款被官方称为“巅峰驾驶机器”的车型，凭借极致的性能、创新的设计和极具竞争力的价格，迅速成为车市焦点，甚至被网友戏称为“年轻人的第一台超跑”。以下是对小米SU7 Ultra的细节报道。 一、性能：1.98秒破百，刷新量产车记录 小米SU7 Ultra搭载了小米自研的超级三电机系统（V8s+V8s+V6s），最大马力高达1548PS，峰值扭矩达到1770N·m。这一动力配置使其零百加速仅需1.98秒，最高时速可达350km/h，成为目前地表最快的四门量产车。 在赛道测试中，SU7 Ultra表现尤为亮眼： - 上海国际赛车场：2分09秒944，刷新四门量产车圈速记录。 - 成都天府赛道：1分26秒741，再次打破记录。 - 纽博格林北环赛道：原型车已创下记录，量产车计划再次挑战。 此外，SU7 Ultra配备了赛道版高功率电池包，最大放电倍率可达16C，即使在电量低于20%时，仍能提供800kW的放电功率，确保赛道性能的稳定性。 二、设计：碳纤维与空气动力学的完美结合 SU7 Ultra的外观设计极具攻击性，采用了大量碳纤维材质，覆盖车顶、前舱盖、内饰中控台等21处关键部位，总面积达5.5平方米，不仅减轻了车身重量，还提升了空气动力学性能。 空气动力学优化：前舱盖的双风道设计、U型风刀、主动式尾部扩散器以及可选装的碳纤维尾翼，显著提升了车辆的下压力和操控稳定性。 - **豪华细节**：24K金碳纤维车标、Alcantara超细纤维内饰面料，以及碳纤维运动方向盘等选装件，进一步凸显了其高端定位。 三、智能化：端到端全场景智驾系统 SU7 Ultra搭载了小米自研的Xiaomi HAD端到端全场景智能驾驶系统，支持“车位到车位”的全场景覆盖，包括高速公路、城市快速路、复杂城市道路及停车场等多种场景。 - **硬件配置**：整车配备27颗传感器，包括1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达，结合双NVIDIA DRIVE Orin芯片，总算力达11.45 EFLOPS。 - **创新功能**：漫游寻位泊车、极窄车位泊出功能，以及专为赛道设计的“赛道大师APP”，让SU7 Ultra既能征服赛道，也能轻松应对日常通勤。 四、价格与市场定位：52.99万元，性价比之王 SU7 Ultra的正式售价为52.99万元，相比81.49万元的预售价大幅降低，成为高性能电动车市场的一匹黑马。 - **竞品对比**：与特斯拉Model S Plaid（81.49万元）、保时捷Taycan Turbo GT（199.8万元）等竞品相比，SU7 Ultra在性能和价格上具有明显优势。 - **选装配置**：用户可选装“竞速套装”（10万元）或“纽北限量版”（81.49万元），进一步提升性能和视觉效果。 五、小米汽车的野心：颠覆传统豪车市场 小米SU7 Ultra的推出，不仅是对性能车市场的一次颠覆，更是中国汽车品牌向高端化迈进的重要一步。雷军在发布会上表示，SU7 Ultra的目标是“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。 未来，小米汽车计划推出更多高端智能车型，进一步挑战海外汽车巨头的市场地位。随着SU7 Ultra的热销，小米汽车有望在新能源时代书写属于自己的传奇。 结语 小米SU7 Ultra以其极致的性能、创新的设计和亲民的价格，重新定义了高性能电动车的标准。它不仅是一台“赛道猛兽”，更是中国汽车工业崛起的象征。对于追求速度与激情的消费者来说，SU7 Ultra无疑是一个不可错过的选择。 正如网友所言：“50万元的价格，可能我朋友就买得起了。”小米SU7 Ultra，正在让更多人实现“超跑梦”。
